1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Provjeravamo zategnutost svih navojnih spojeva dijelova stražnjeg ovjesa i zatežemo labave spojeve.
3. Provjeravamo rad amortizera, za što naizmjenično snažno djelujemo silom odozgo prema dolje na stražnje lijevo i desno krilo. Tijelo bi se trebalo vratiti u prvobitni položaj samo jednim pokretom prema gore. Ako se smanji učinkovitost prigušivanja vibracija, kao i curenje tekućine iz barem jednog amortizera, oba treba zamijeniti. Na mjestima pričvršćenja amortizera ne smije biti zračnosti. Jastuci amortizera ne smiju imati pukotine ili znakove starenja gume.
4. Pregledavamo opruge ovjesa - obješene ili napukle također se moraju zamijeniti parom.
5. Provjeravamo odsutnost mehaničkih oštećenja šipki.
Da bismo provjerili gumeno-metalni zglob šipke, umetnemo montažnu oštricu između ušice šipke i nosača za njegovo pričvršćivanje, pokušavajući pomaknuti šipku.
Šipka koja se pomiče u odnosu na gumenu čahuru šarke mora se zamijeniti. Šipke s napuknutim ili gumeno-metalnim zglobom istisnutim na jednu stranu također se moraju zamijeniti.