2. Provjerite zategnutost svih navojnih spojeva dijelova stražnjeg ovjesa i zategnite sve labave spojeve.
3. Provjeravamo rad amortizera, za što naizmjenično snažno djelujemo silom odozgo prema dolje na stražnje lijevo i desno krilo. Tijelo bi se trebalo vratiti u prvobitni položaj samo jednim pokretom prema gore. Ako se učinkovitost prigušivanja vibracija smanji ili ako tekućina curi iz barem jednog amortizera, oba treba zamijeniti. Na mjestima gdje su pričvršćeni amortizeri ne bi trebalo biti zazora. Jastuci amortizera ne smiju imati pukotine ili znakove starenja gume.
4. Pregledajte opruge ovjesa - sve koje su popuštene ili imaju pukotine također se moraju zamijeniti u paru.
5. Provjerite ima li šipki mehaničkih oštećenja.
Kako bismo provjerili gumeno-metalni zglob šipke, umetnemo montažnu oštricu između ušice šipke i njezinog nosača za pričvršćivanje, pokušavajući pomaknuti šipku.
Šipka, koja se pomiče u odnosu na gumenu čahuru šarke, mora se zamijeniti. Šipke s napuknutim ili istisnutim na jednu stranu gumeno-metalnim šarkama također je potrebno zamijeniti.