Pažnja! Vrijeme paljenja u beskontaktnom sustavu (sa senzorom-razdjelnikom i sklopkom) može se provjeriti i namjestiti samo stroboskopom.
Na prednjem poklopcu bloka cilindra nalaze se tri oznake u obliku ušica.
Prva oznaka u smjeru vrtnje remenice koljenastog vratila odgovara 10° unaprijed paljenja, druga – 5°, a treća oznaka, najduža – 0°.
Oznaka gornje mrtve točke (GMT) prvog cilindra utisnuta je na remenici radilice. Na ovom mjestu nalazi se ušica na kraju remenice.
Ako je podešavanje trenutka paljenja prethodno izvršeno pomoću ljestvice oktanskog korektora, postavite kućište razdjelnika na nulti položaj oktanskog korektora (pogledajte Korekcija kuta vremena paljenja).
Jednu sondu ispitne žarulje ili voltmetra spojimo na niskonaponski kontakt razdjelnika, a drugu na masu i uključimo paljenje. Kada su kontakti prekidača otvoreni, lampica bi trebala svijetliti, a voltmetar bi trebao pokazati prisutnost napona.
Pomoću posebnog ključa okrenite radilicu pomoću matice remenice dok se lampica ne upali. Ako nema takvog ključa, objesimo jedan od stražnjih kotača i, uključivši izravni zupčanik, okrećemo ga, okrećući radilicu. Upaljena lampica označava trenutak paljenja. Provjeravamo poravnanje oznake na remenici s dugom oznakom na prednjem poklopcu bloka cilindra. Ako se oznake ne podudaraju, podesite vrijeme paljenja.
Izvornik je dostupan na web stranici VazBook.ru
Bilješka. Početni kut paljenja pri korištenju benzina s oktanskim brojem 93 i 95 je 5° (srednja oznaka na prednjem poklopcu bloka cilindra).