Hod poluge ručne kočnice trebao bi biti 2-4 klika.
Za podešavanje ručne kočnice trebat će vam otvor za gledanje ili nadvožnjak.
Podešavanje ručne kočnice
1. Pripremamo automobil za popravak (vidi paragrafe 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Potpuno spustite polugu ručne kočnice.
3. Držeći maticu za podešavanje da se ne okrene viljuškastim ključem od 13 mm, otpustite sigurnosnu maticu pomoću ključa od 13 mm.
4. Omotamo maticu za podešavanje 2-3 okreta.
5. Provjerite hod poluge ručne kočnice. Ako je velik - omotamo maticu za podešavanje, ako je hod poluge ručne kočnice manji od 3 klika - odvrnemo maticu za podešavanje.
Bilješka. Ako duljina navojnog dijela šipke nije dovoljna za podešavanje hoda poluge ručne kočnice, potrebno je zamijeniti pogonske sajle.
6. Nakon podešavanja hoda poluge ručne kočnice, dizalicom podižemo stražnji dio automobila. Provjeravamo lakoću rotacije stražnjih kotača i pouzdanost njihove fiksacije ručnom kočnicom.
7. Ako kočione pločice ne ometaju rotaciju kotača, pričvrstite maticu za podešavanje protumaticom.
8. Provjeravamo rad sustava parkirne kočnice: na kosini s nagibom od najmanje 23%, sustav parkirne kočnice mora pouzdano držati automobil u mjestu.