Hod poluge ručne kočnice trebao bi biti 2-4 klika.
Za podešavanje ručne kočnice trebat će vam inspekcijska jama ili nadvožnjak.
Podešavanje ručne kočnice
1. Pripremite automobil za popravak (vidi točke 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Potpuno spustite polugu ručne kočnice.
3. Koristeći otvoreni ključ od 13 mm kako biste spriječili okretanje matice za podešavanje, otpustite sigurnosnu maticu otvorenim ključem od 13 mm.
4. Zategnite maticu za podešavanje 2-3 okretaja.
5. Provjerite hod poluge ručne kočnice. Ako je velika, zategnite maticu za podešavanje; ako je hod poluge ručne kočnice manji od 3 klika, otpustite maticu za podešavanje.
Bilješka. Ako duljina navojnog dijela šipke nije dovoljna za podešavanje hoda ručice ručne kočnice, potrebno je zamijeniti pogonske sajle.
6. Nakon podešavanja hoda poluge ručne kočnice, dizalicom podižemo stražnji dio automobila. Provjeravamo lakoću rotacije stražnjih kotača i pouzdanost njihove fiksacije ručnom kočnicom.
7. Ako kočione pločice ne smetaju rotaciji kotača, pričvrstite maticu za podešavanje protumaticom.
8. Provjerite ispravnost sustava parkirne kočnice: na nagibu od najmanje 23%, sustav parkirne kočnice mora pouzdano držati vozilo u mjestu.