Za izvođenje radova na podešavanju regulatora tlaka kočnice na automobilu trebat će vam:
- gledalište ili nadvožnjak
- svrdlo ili komad žice promjera 2 mm
- asistent.
Podešavanje
1. Pripremamo automobil za popravak (vidi paragrafe 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Istovaren automobil treba postaviti na vidikovcu ili nadvožnjaku.
3. Nekoliko puta pritisnite stražnji dio automobila kako biste sami podesili ovjes.
4. Izmjerite zazor «A» između ploče i poluge (Pogledaj ispod), koji bi trebao biti 2,0-2,1 mm. Ako razmak ne odgovara potrebnoj veličini, podešavamo pogon regulatora kočnog tlaka.
5. Pomoću ključa od 13 mm otpustite prednji vijak koji pričvršćuje regulator tlaka na nosač.
6. Kao sonda možete koristiti komad žice ili svrdlo promjera 2 mm.
7. S velikim kliznim kliještima pomičemo nosač za podešavanje, postavljajući razmak između ploče i poluge od 2 mm.
8. Zategnite prednji vijak koji pričvršćuje regulator tlaka kočnice na nosač.
Ispitivanje
Prilikom snažnog kočenja, stražnji kotači trebali bi se blokirati s malim kašnjenjem (1-2 s) u vezi s blokiranjem prednjih kotača. Pomoćnik se pomakne u stranu i promatra blokiranje kotača automobila.
Pri brzini od oko 40 km / h oštro pritisnite papučicu «plin» dovoljnom snagom da blokira kotače.
A) Ako su stražnji kotači blokirani prije prednjih, tada postoji razmak «A» treba povećati.
b) Ako se stražnji kotači ne blokiraju ili se zaključaju prekasno, onda je zazor «A» treba smanjiti.