Sadržaj: Podešavanje ↓ Ispitivanje ↓
Potreba za podešavanjem regulatora kočionog pritiska javlja se nakon njegove zamjene, zamjene opruga stražnjeg ovjesa ili kada kočnice stražnjih kotača ne rade ispravno.
Za izvođenje radova na podešavanju regulatora tlaka kočnica na vozilu trebat će vam:
- revizijska jama ili nadvožnjak
- svrdlo ili komad žice promjera 2 mm
- asistent.
Podešavanje
1. Pripremite automobil za popravak (vidi točke 2b i 4 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Istovareno vozilo treba postaviti na preglednu jamu ili nadvožnjak.
3. Nekoliko puta pritisnite stražnji dio automobila kako biste podesili ovjes.
4. Izmjerite razmak "A" između ploče i poluge (vidi dolje), koji bi trebao biti 2,0-2,1 mm. Ako veličina zazora ne odgovara potrebnoj veličini, podešavamo pogon regulatora pritiska kočnice.
5. Koristeći viljuškasti ključ od 13 mm, otpustite prednji vijak koji pričvršćuje regulator tlaka na nosač.
6. Možete koristiti komad žice ili svrdlo promjera 2 mm kao mjerač.
7. Koristeći velika kliješta, pomaknite nosač za podešavanje, postavljajući razmak između ploče i poluge na 2 mm.
8. Zategnite prednji vijak koji pričvršćuje regulator tlaka kočnice na nosač.
Ispitivanje
Tijekom naglog kočenja, stražnji kotači bi se trebali blokirati s malim kašnjenjem (1-2 s) u odnosu na blokiranje prednjih kotača. Pomoćnik se odmakne i promatra kako se kotači automobila blokiraju.
Pri brzini od oko 40 km/h naglo pritisnemo papučicu gasa dovoljnom snagom da zablokiraju kotači.
a) Ako se stražnji kotači blokiraju prije prednjih, tada se razmak "A" mora povećati.
b) Ako se stražnji kotači ne blokiraju ili blokiraju prekasno, tada se razmak "A" mora smanjiti.