Cursa manetei frânei de mână ar trebui să fie de 2-4 clicuri.
Pentru a regla frâna de mână, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj superior.
Reglarea frânei de mână
1. Pregătiți mașina pentru lucrări de reparații (vezi punctele 2b și 4 "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Coborâți complet maneta frânei de mână.
3. Folosind o cheie cu cap deschis de 13 mm pentru a ține piulița de reglare să nu se rotească, slăbiți piulița de blocare cu o cheie cu cap deschis de 13 mm.
4. Strângeți piulița de reglare cu 2-3 ture.
5. Verificaţi cursa manetei frânei de mână. Dacă este mare, strângeți piulița de reglare, dacă cursa manetei frânei de mână este mai mică de 3 clicuri, slăbiți piulița de reglare.
Nota. Dacă lungimea părții filetate a tijei nu este suficientă pentru a regla cursa pârghiei frânei de mână, este necesară înlocuirea cablurilor de antrenare.
6. După ce am reglat cursa manetei frânei de mână, ridicăm partea din spate a mașinii cu un cric. Verificăm ușurința de rotire a roților din spate și fiabilitatea fixării acestora de către frâna de mână.
7. Dacă plăcuțele de frână nu interferează cu rotația roților, fixați piulița de reglare cu o piuliță de blocare.
8. Verificați funcționalitatea sistemului de frână de mână: pe o înclinație de cel puțin 23%, sistemul de frână de mână trebuie să mențină în mod fiabil vehiculul staționat.