Cursa manetei frânei de mână ar trebui să fie de 2-4 clicuri.
Pentru a regla frâna de mână, veți avea nevoie de o gaură de vizualizare sau un pasaj superior.
Reglarea frânei de mână
1. Pregătim mașina pentru lucrări de reparații (a se vedea punctele 2b și 4 "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Coborâți complet maneta frânei de mână.
3. Ținând piulița de reglare să nu se rotească cu o cheie deschisă de 13 mm, slăbiți piulița de blocare cu o cheie de 13 mm.
4. Înfășurăm piulița de reglare 2-3 ture.
5. Verificaţi cursa manetei frânei de mână. Dacă este mare - înfășuram piulița de reglare, dacă cursa manetei frânei de mână este mai mică de 3 clicuri - deșurubam piulița de reglare.
Notă. Dacă lungimea părții filetate a tijei nu este suficientă pentru a regla cursa pârghiei frânei de mână, cablurile de antrenare trebuie înlocuite.
6. După ce am reglat cursa manetei frânei de mână, ridicăm partea din spate a mașinii cu un cric. Verificăm ușurința de rotire a roților din spate și fiabilitatea fixării acestora cu frâna de mână.
7. Dacă plăcuțele de frână nu interferează cu rotația roților, fixați piulița de reglare cu o piuliță de blocare.
8. Verificăm performanța sistemului de frână de parcare: pe o pantă cu o pantă de cel puțin 23%, sistemul de frână de parcare trebuie să mențină în mod fiabil mașina staționată.