Ход ручне кочнице треба да буде 2-4 клика.
Да бисте подесили ручну кочницу, биће вам потребна јама за преглед или надвожњак.
Подешавање ручне кочнице
1. Припремите аутомобил за поправку (погледајте тачке 2б и 4 "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Потпуно спустите ручицу ручне кочнице.
3. Коришћењем отвореног кључа од 13 мм да спречите окретање матице за подешавање, олабавите матицу са отвореним кључем од 13 мм.
4. Затегните матицу за подешавање 2-3 окрета.
5. Проверите ход ручице ручне кочнице. Ако је велика, затегните матицу за подешавање ако је ход ручне кочнице мањи од 3 клика, олабавите матицу за подешавање.
Напомена. Ако дужина навојног дела шипке није довољна за подешавање хода полуге ручне кочнице, потребно је заменити погонске сајле.
6. Пошто смо подесили ход ручице ручне кочнице, подижемо задњи део аутомобила помоћу дизалице. Проверавамо лакоћу ротације задњих точкова и поузданост њиховог фиксирања ручном кочницом.
7. Ако кочионе плочице не ометају ротацију точкова, причврстите матицу за подешавање сигурносном матицом.
8. Проверите функционалност система паркирне кочнице: на нагибу од најмање 23%, систем паркирне кочнице мора поуздано држати возило у стању мировања.