Preporuka. Pri svakom održavanju automobila treba provjeriti stanje prašnika pogonskih zglobova. Kada prtljažnik pukne, prljavština koja uđe u unutarnju šupljinu šarke potpuno onesposobi CV zglob nakon nekoliko stotina kilometara automobila. Neispravni CV zglob mora se zamijeniti kao sklop. Ako je puknuće prašnika otkriveno prije nego što je CV zglob otkazao, tada se zglob može rastaviti i isprati, zamjenom prtljažnika CV zgloba i maziva.
Za izvođenje popravaka trebat će vam:
- posebna kliješta za ugradnju stezaljki za pričvršćivanje antera CV zglobova (vidi točku 9 "Specijalni alati i pribor") ili kliješta;
- kliješta za skidanje pričvrsnih prstenova;
- mast za CV zglobove 40 cm3;
- novi prtljažnik CV zgloba;
- novi prstenovi za zaključavanje i pričvršćivanje šarke.
Uklanjanje CV zgloba
1. Uklonite sklop pogona prednjih kotača (cm. "Pogon pogonskih kotača - uklanjanje i ugradnja").
2. Krajevi sva četiri prstena unutarnjih i vanjskih šarki na obje osovine usmjereni su u smjeru suprotnom od rotacije pogona kada se kreću naprijed. Kako biste osigurali ispravnu montažu, ako se stezaljke ponovno koriste, označite ih flomasterom koji označava smjer rotacije.
3. Velikim kliznim kliještima ili specijalnim kliještima stisnemo veliku stezaljku i pomoću odvijača s prorezima odvojimo bravu stezaljke koja drži prtljažnik CV zgloba.
4. Na isti način uklonite mali prsten prašnika vanjske šarke.
5. Pogonsku osovinu fiksiramo u škripac. Odvijačem s prorezima odvojite i uklonite prtljažnik CV zgloba s vanjskog kućišta šarke.
6. Odrežite prtljažnik CV zgloba nožem.
Upozorenje. Ako se CV zglob ponovno koristi, tada je nemoguće udariti u separator ili kućište šarke.
7. Udarajući unutarnju trku CV zgloba kroz mekani metalni nanos, komprimiramo vanjsku šarku s pogonske osovine.
8. Pomoću odvijača s prorezima odvojite i uklonite pričvrsni prsten s klinova pogonske osovine.
9. Koristeći kliješta za širenje, uklonite potisni prsten.
10. Šarku operemo u kerozinu, obrišemo čistom krpom i pustimo da se osuši.
Montaža CV zgloba
1. Kako ne bismo oštetili novi prtljažnik CV zgloba tijekom ugradnje, omotamo klinove osovine trakom ili trakom.
2. Stavljamo novi prtljažnik CV zgloba na osovinu, pomičemo prtljažnik na sredinu osovine i uklanjamo ljepljivu traku.
Koristan savjet. Nemojte koristiti utičnicu za ugradnju potisnog prstena. Unutarnji skos, koji se nalazi na gotovo svim glavama, stisnut će prsten, što neće dopustiti da se ugradi na osovinu.
3. Pogonsku osovinu pričvrstimo u škripac u okomitom položaju. Koristeći viljuškasti ključ od 24 mm kao trn, postavite potisni prsten na nazubljeni kraj osovine.
4. Ugradite sigurnosni prsten na isti način.
5. Podmažite klinove vratila mašću za CV zglobove.
6. Ugradite šarku na nazubljeni kraj osovine. Kroz drveni odstojnik pritišćemo šarku na osovinu dok se ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
Upozorenje. Za vanjsku šarku potrebno je 40 cm3. maziva.
7. Napunite šarku mašću za homozitete. Ostatak kocke od 40 cm. stavite količinu maziva u prtljažnik CV zgloba.
8. Prtljažnik CV zgloba pomaknemo prema šarci tako da veliki brtveni remen prtljažnika potpuno naliježe na tijelo šarke, a mali brtveni remen stane u utor osovine.
9. Podižući brtveni pojas malog promjera odvijačem s prorezom, ispuštamo višak zraka iz unutarnje šupljine prašnika.
10. Pomoću kliznih kliješta ili posebnih kliješta za ugradnju stezaljki i odvijača s prorezima postavite velike i male stezaljke za prtljažnik. Postavljamo ogrlice prašnika CV zgloba, uzimajući u obzir smjer vrtnje pogona. Vanjski kraj stezaljki mora biti usmjeren u smjeru suprotnom od rotacije pogona prema naprijed.
Preporuka. Prije ugradnje sastavljenog aktuatora, obavezno postavite novi pričvrsni prsten na nazubljenu dršku unutarnjeg zgloba.
11. Ugradite pogon na prednje kotače na automobil (cm. «Montaža», stavke 1-5 "Pogon pogonskih kotača - uklanjanje i ugradnja").