Recomandare. La fiecare întreținere a vehiculului, trebuie verificată starea cizmelor articulației de transmisie. Când portbagajul se rupe, murdăria care pătrunde în cavitatea internă a articulației dezactivează complet articulația homocină după câteva sute de kilometri de parcurs. O articulație CV defectă trebuie înlocuită ca ansamblu. Dacă ruptura portbagajului a fost detectată înainte ca articulația homocinetică să se defecteze, atunci puteți dezasambla și curăța articulația, înlocuind capacul și grăsimea.
Pentru a efectua lucrări de reparație veți avea nevoie de:
- clește special pentru instalarea clemelor pentru fixarea cizmelor de îmbinare CV (vezi articolul 9 "Instrumente și dispozitive speciale") sau clește glisant;
- cleşte pentru inele glisante;
- unsoare pentru articulatii CV 40 cc.;
- cizma noua cu articulatie CV;
- noi inele de blocare și reținere a balamalei.
Scoaterea articulației CV
1. Scoateți ansamblul de tracțiune față (vezi "Roata motoare - demontare si montare").
2. Capetele tuturor celor patru cleme ale îmbinărilor interioare și exterioare de pe ambii arbori sunt îndreptate în direcția opusă rotației dispozitivelor de antrenare la deplasarea înainte. Pentru a asigura asamblarea corectă, dacă clemele vor fi reutilizate, utilizați un marcator pentru a le marca pentru a indica direcția de rotație.

3. Folosind un clește glisant mare sau un clește special, strângeți clema mare și, folosind o șurubelniță cu crestat, deconectați dispozitivul de blocare a clemei care ține capacul articulației CV.

4. În același mod, scoateți clema mică a ghetei de îmbinare exterioară.

5. Fixați arborele de antrenare într-o menghină. Folosind o șurubelniță cu crestat, ridicați și scoateți capacul articulației CV din carcasa articulației exterioare.

6. Tăiați cizma articulației CV cu un cuțit.
Avertizare. În cazul în care articulația homocinetică urmează să fie reutilizată, separatorul sau carcasa articulației nu trebuie să fie lovite.
7. Lovind cursa interioară a articulației CV cu un poanson din metal moale, presăm articulația exterioară de pe arborele de antrenare.

8. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați și scoateți inelul de reținere de pe canelurile arborelui de antrenare.

9. Folosind un clește de expansiune, scoateți inelul de împingere.

10. Spălați rostul în kerosen, ștergeți cu o cârpă curată și lăsați să se usuce.
Montarea articulațiilor CV
1. Pentru a evita deteriorarea noii căptușeală a articulației homocinetice în timpul instalării, înfășurați canelurile arborelui cu bandă sau bandă electrică.
2. Puneți o nouă cilindru de articulație CV pe arbore, mutați capacul în centrul arborelui și îndepărtați banda adezivă.

Sfaturi utile. Nu utilizați un cap mufa pentru a instala inelul de împingere. Teșirea internă care se găsește pe aproape toate capete va comprima inelul, împiedicând instalarea acestuia pe arbore.
3. Fixați arborele de antrenare într-o menghină în poziție verticală. Folosind o cheie cu cap deschis de 24 mm ca dorn, instalați un inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.

4. Instalați inelul de reținere în același mod.
[Originalul poate fi vizualizat pe site vazbook]
5. Lubrifiați canelurile arborelui cu unsoare pentru îmbinări CV.
6. Instalați balamaua pe capătul canelat al arborelui. Folosind un distanțier din lemn, apăsați balamaua pe arbore până când este fixată cu un inel de reținere.

Avertizare. Pentru balamaua exterioară este necesar 40 cm³. lubrifianți.
7. Umpleți îmbinarea cu unsoare constantă pentru îmbinări. Restul de 40 cm³. Punem cantitatea necesară de unsoare în portbagajul articulației homocinetice.

8. Deplasați capota articulației CV către articulație, astfel încât cureaua mare de etanșare a portbagajului să fie complet plasată pe carcasa articulației, iar centura de etanșare mică să se potrivească în canelura arborelui.

9. Ridicand cureaua de etansare cu diametru mic cu o surubelnita, eliberam excesul de aer din cavitatea interioara a portbagajului.

10. Folosind un clește glisant sau un clește special de instalare a clemelor și o șurubelniță cu crestat, instalați clemele mari și mici. Instalăm clemele de portbagaj articulației CV ținând cont de sensul de rotație al unității. Capătul exterior al clemelor trebuie să fie îndreptat în direcția opusă rotației dispozitivului de antrenare atunci când se deplasează înainte.

Recomandare. Înainte de a instala unitatea asamblată, asigurați-vă că instalați un nou inel de reținere pe coada canelată a îmbinării interioare.
11. Instalați tracțiunea față pe vehicul (consultați "Instalarea", pag. 1-5 "Roata motoare - demontare si montare").
