Umetnite vijak 2 (riža. 105) pribor 67.7828.9504 (riža. 106) u rupu gornjeg nosača opruge ovjesa, odozdo se stavljaju na zavoj opruge 3 (vidi sl. 105) i na vijak 2 potporne ploče 1 i učvrstiti ga stezaljkom na oprugu. Odozdo je matica zavrnuta na vijak tako da njezin držač ulazi u ležište ploče 1. Okretanjem vijka 2 pomoću ključa, stisnite oprugu dok se poluge ovjesa potpuno ne oslobode. Izvadite osovinu nadlaktice i odvojite je od tijela. Odvojite osovinu donjeg kraka od poprečnog nosača i uklonite sklop ovjesa iz vozila. Istodobno je potrebno zabilježiti broj i položaj podložaka između osi donjeg kraka i poprečnog nosača, kao i ploča za podešavanje između poprečnog nosača i bočnih dijelova tijela, tako da kada instalirajući jedinice, postavite podloške i ploče na njihova izvorna mjesta. Zatim se opruga uklanja, glatko se rasterećuje, uređaj se uklanja i radnje se ponavljaju na drugoj strani ovjesa.
Uklonite blatobran i šipku stabilizatora. Podržavajući motor polugom A.70526 ili dizalicom, uklonite poprečni nosač.
Ugradnja komponenti i dijelova ovjesa izvodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. U ovom slučaju, opruge na prednjem i stražnjem ovjesu ugrađene su u istu skupinu (grupa A je označena žutom bojom, grupa B je označena zelenom bojom). U iznimnim slučajevima dopušteno je na prednji ovjes ugraditi opruge grupe A, a na stražnji ovjes opruge grupe B. Ako se na prednji ovjes ugrađuju opruge grupe B, onda se na stražnji ovjes ugrađuju opruge iste grupe.
Kako bi se spriječila nepravilna raspodjela sila u gumeno-metalnim spojevima, matice i osovine poluga zatežu se sljedećim redoslijedom:
- postavite automobil na ravnu površinu i usmjerite kotače ravno;
- napuniti automobil težine 320 kgf (4 osobe + 40 kg u prtljažniku);
- moment ključem zategnite matice za pričvršćivanje osovina gornje, a zatim donje poluge i matice za pričvršćivanje osovine donje ruke na poprečni nosač. Zatim provjerite i podesite poravnanje kotača.