- vidikovac ili nadvožnjak;
- brada.
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednji kotač (cm. "Kotač - zamjena").
3. Uklonite blatobran motora (cm. "Blatobran motora - skidanje i ugradnja").
4. Odvrnemo dva vijka za pričvršćivanje sfernog nosača na okretnu šaku (cm. "Kuglasti zglob zupčaste letve - uklanjanje i ugradnja").
Upozorenje! Prilikom uklanjanja vijka, pazite da je stabilizator u napetom stanju.
5. Izvadimo vijak stabilizatora na polugu (cm. "Anti-roll bar - zamjena amortizera").
6. Dva ključa za 19 mm odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje poprečni krak za nosač tijela i uklonite vijak.
7. Kako biste minimizirali neusklađenost upravljačke osovine prilikom ugradnje kraka, izbrojite i zabilježite broj podmetača koji se nalaze na stražnjem kraju nosača kotačića.
8 Zadržavanje istezanja od okretanja viljuškastim ključem za 24 mm koristeći nasadni ključ iste veličine s dugim gumbom, odvrnite maticu stražnjeg kraja nastavka.
9 Uklonite potisnu podlošku sa stražnjeg kraja uzdužne spone.
10 Uklonite sklop donjeg kraka s kuglastim zglobom iz uzdužne spone.
11. Kako ne biste izgubili, uklonite potisak i podloške za podešavanje s nastavka.
12. Ako je potrebno, stegnemo polugu u stegu i iz nje istisnemo klin kuglastog zgloba (cm. "Kuglasti zglob zupčaste letve - uklanjanje i ugradnja").
Montaža
Ugradite polugu obrnutim redoslijedom.
Komentar. Rupe u podlošcima su skošene s jedne strane. Prilikom ugradnje, podložne pločice trebaju biti skošene prema zavoju nosača.
Preporuka. Završno zatezanje matice gumeno-metalnih šarki provodi se tek nakon što je vozilo postavljeno na kotače.