Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Komentar. Rad je prikazan na primjeru motora 21114 i 21124 (1.6i), gdje je brtveni prsten ugrađen između prirubnica ulazne cijevi i dodatnog prigušivača. Na motorima 2111 i 2112 (1.5i) prsten je ugrađen između prirubnica ulazne cijevi i katalizatora, ali rad se izvodi na isti način.
Savjet. Ako je nepropusnost zglobnog spoja prekinuta i zamjenom opruga zateznih vijaka to se ne može vratiti, potrebno je zamijeniti brtveni prsten.
Za izvođenje radova potrebna je inspekcijska jama ili nadvožnjak.
Pažnja! Prije početka popravaka provjerite da komponente sustava nisu vruće.
Uklanjanje
1. Ključ za 13 mm odvrnemo dva stezna vijka zglobnog zgloba.
2. Uklonite vijke zajedno s oprugama.
3. Lagano razmaknite prirubnice. Pomoću odvijača s prorezima skinite metalno-grafitni brtveni prsten s njegovog ležišta.
Montaža
Instaliramo novi metalno-grafitni prsten obrnutim redoslijedom.
Preporuka. Preporučljivo je zamijeniti opruge vijaka novima.