Komentar. Rad je prikazan na primjeru motora 21114 i 21124 (1,6i), gdje je brtveni prsten ugrađen između prirubnica ispušne cijevi i dodatnog prigušivača. Na motorima 2111 i 2112 (1,5i) prsten je ugrađen između prirubnica ispušne cijevi i katalizatora, ali postupak je sličan.
Savjet. Ako je nepropusnost zakretnog spoja prekinuta i ne može se obnoviti zamjenom opruga spojnih vijaka, potrebno je zamijeniti brtveni prsten.
Za izvođenje radova potrebna je jama za gledanje ili nadvožnjak.
Pažnja! Prije nego što nastavite s popravkom, provjerite da elementi sustava nisu vrući.
Povlačenje
1. Ključ za 13 mm odvrnite dva zakretna stezna vijka.
2. Uklonite vijke zajedno s oprugama.
3. Lagano raširite prirubnice sa strane. Pomoću odvijača s prorezima uklonite metalno-grafitni brtveni prsten sa sjedišta.
Montaža
Instaliramo novi metalno-grafitni prsten obrnutim redoslijedom.
Preporuka. Vijčane opruge treba po mogućnosti zamijeniti novima.