Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Komentujte. Práca je znázornená na príklade motorov 21114 a 21124 (1.6i), kde je tesniaci krúžok inštalovaný medzi príruby sacieho potrubia a prídavného tlmiča. Na motoroch 2111 a 2112 (1,5i) je krúžok inštalovaný medzi príruby sacieho potrubia a katalyzátora, ale práca sa vykonáva rovnakým spôsobom.
Poradenstvo. Ak je porušená tesnosť kĺbového spoja a výmena pružín ťažných skrutiek ju nedokáže obnoviť, je potrebné vymeniť tesniaci krúžok.
Na vykonanie práce je potrebná inšpekčná jama alebo nadjazd.
Pozor! Pred začatím opráv sa uistite, že komponenty systému nie sú horúce.
Odstránenie
1. Kľúč o 13 mm odskrutkujeme dve spojovacie skrutky kĺbového spoja.
Text je skopírovaný z online zdroja [VAZbook.ru]
2. Odstráňte skrutky spolu s pružinami.
3. Posuňte príruby mierne od seba. Pomocou štrbinového skrutkovača vyberte kovovo-grafitový tesniaci krúžok z jeho sedla.
Inštalácia
Nový kovovo-grafitový krúžok inštalujeme v opačnom poradí.
Odporúčanie. Je vhodné vymeniť skrutkové pružiny za nové.