Komentujte. Práca je znázornená na príklade motorov 21114 a 21124 (1,6i), kde je tesniaci krúžok inštalovaný medzi príruby výfukového potrubia a prídavného tlmiča. Na motoroch 2111 a 2112 (1,5i) krúžok je inštalovaný medzi prírubami výfukového potrubia a katalyzátorom, ale činnosť je podobná.
Poradenstvo. Ak je porušená tesnosť otočného kĺbu a nie je možné ju obnoviť výmenou pružín skrutiek spojky, je potrebné vymeniť tesniaci krúžok.
Na vykonanie práce je potrebný pozorovací otvor alebo nadjazd.
Pozor! Pred pokračovaním v oprave sa uistite, že prvky systému nie sú horúce.
Odstúpenie
1. Kľúč o 13 mm odskrutkujte dve otočné upínacie skrutky.
2. Odstráňte skrutky spolu s pružinami.
3. Mierne roztiahnite príruby do strán. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte kovovo-grafitový tesniaci krúžok zo sedla.
Inštalácia
Nový kovovo-grafitový krúžok inštalujeme v opačnom poradí.
Odporúčanie. Pružiny skrutiek by sa mali prednostne vymeniť za nové.