Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Za dovršetak posla trebat će vam poseban ključ za 10 mm za armature kočionih cijevi.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pomoću gumene kruške ili štrcaljke uklonite kočionu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Posebnim ključem za 10 mm otpuštamo zatezanje priključaka četiri kočione cijevi glavnog kočionog cilindra.
4. S viljuškastim ključem za 10 mm potpuno odvrnemo priključke četiri cijevi. Pažljivo, bez previše savijanja cijevi, odmičemo ih od glavnog kočionog cilindra.
5. Ključ za 17 mm odvrnemo dvije matice koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na kućište vakuumskog pojačivača.
6. Uklonite sklop glavnog kočnog cilindra sa spremnikom iz vakuumskog pojačivača.
7. Stegnite cilindar u stegu. Nagnite spremnik u stranu i izvadite njegove cijevi iz gumenih brtvenih čahura.
Montaža
1. Sastavite i ugradite glavni kočioni cilindar obrnutim redoslijedom.
Prije ugradnje spremnika na novi kočioni cilindar, navlažite cijevi spremnika čistom kočnom tekućinom.
Priključke kočione cijevi zatežemo posebnim ključem.
2. Napunite spremnik svježom kočnom tekućinom i odzračite hidraulički pogon kočionog sustava (pogledajte "Pogon hidraulične kočnice - odzračivanje").
3. Provjerite curi li tekućina na mjestima gdje su kočione cijevi spojene na glavni kočni cilindar.