Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Са гуменом крушком или шприцем бирамо кочиону течност из резервоара главног кочионог цилиндра.
3. Користећи специјални кључ од 10 мм, отпуштамо спојеве четири кочионе цеви главног кочионог цилиндра.
4. Отворени кључ за 10 мм потпуно одврните спојеве четири цеви. Пажљиво, без снажног савијања цеви, уклањамо их из главног кочионог цилиндра.
5. Кључем за 17 мм, одврните две навртке које причвршћују главни кочиони цилиндар за кућиште вакуумског појачивача.
6. Уклоните склоп главног кочионог цилиндра са резервоаром из вакуумског појачивача.
7. Затегнемо цилиндар у шкрипцу. Нагнувши резервоар у страну, уклањамо његове цеви из гумених заптивних чаура.
Инсталација
1. Састављамо и уграђујемо главни кочиони цилиндар обрнутим редоследом.
Пре уградње резервоара на нови кочиони цилиндар, навлажите цеви резервоара чистом кочионом течношћу.
Причвршћивање кочионих цеви затегнемо посебним кључем.
2. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу и пумпајте хидраулички погон кочионог система (види "Хидраулични кочни погон - пумпање").
3. Проверавамо одсуство цурења течности на местима спајања кочионих цеви на главни кочиони цилиндар.