Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Gumi izzóval vagy fecskendővel kiválasztjuk a fékfolyadékot a fő fékhenger tartályából.
3. Speciális kulcs 10 mm-rel lazítsa meg a főfékhenger négy fékcsövének szerelvényeit.
4. Nyitott végű csavarkulcs 10 mm-rel teljesen csavarja ki a négy cső csatlakozását. Óvatosan, anélkül, hogy a csöveket erősen meghajlítanánk, eltávolítjuk őket a fő fékhengerből.
5. Kulcs 17 mm-rel csavarja le a főfékhengert a vákuumerősítő házához rögzítő két anyát.
6. Távolítsa el a fő fékhenger egységet a tartállyal együtt a vákuumerősítőből.
7. A hengert egy satuba szorítjuk. Miután a tartályt oldalra döntöttük, eltávolítjuk a csöveket a gumi tömítőperselyekből.
Telepítés
1. A fő fékhengert fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be.
Mielőtt a tartályt új fékhengerre szerelné, nedvesítse meg a tartály csöveit tiszta fékfolyadékkal.
Speciális kulccsal húzzuk meg a fékcsövek illesztését.
2. Töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal és szivattyúzza a fékrendszer hidraulikus hajtását (cm. "Hidraulikus fékhajtás - szivattyúzás").
3. Ellenőrizzük a folyadékszivárgás hiányát a fékcsövek és a fő fékhenger csatlakozási pontjain.