Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A munka befejezéséhez speciális kulcsra lesz szüksége 10 mm-rel fékcsőszerelvényekhez.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Gumi izzóval vagy fecskendővel távolítsa el a fékfolyadékot a főfékhenger tartályából.
3. Speciális kulccsal 10 mm-rel lazítjuk a főfékhenger négy fékcsöjének szerelvényeinek meghúzását.
4. Egy villáskulccsal 10 mm-rel a négy cső szerelvényeit teljesen lecsavarjuk. Óvatosan, anélkül, hogy túlzottan meghajlítanánk a csöveket, távolítsuk el őket a fő fékhengertől.
5. Kulcs 17 mm-rel csavarjuk le a két anyát, amelyek a fő fékhengert a vákuumerősítő házához rögzítik.
6. Távolítsa el a főfékhenger egységet a tartállyal a vákuumerősítőből.
7. Rögzítse a hengert egy satuba. Döntse oldalra a tartályt, és vegye le a csöveket a gumi tömítőperselyekről.
Telepítés
1. Szerelje össze és szerelje fel a főfékhengert fordított sorrendben.
Mielőtt a tartályt az új fékhengerre szerelné, nedvesítse meg a tartály csöveit tiszta fékfolyadékkal.
Speciális kulccsal meghúzzuk a fékcsőszerelvényeket.
2. Töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtását (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés").
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e folyadékszivárgás azokon a pontokon, ahol a fékcsövek a főfékhengerhez csatlakoznak.