Sadržaj: Podešavanje ↓ Ispitivanje ↓
Potreba za podešavanjem regulatora tlaka javlja se nakon njegove zamjene, zamjene opruga stražnjeg ovjesa ili kada kočnice stražnjih kotača ne rade ispravno.
Za dovršetak posla trebat će vam pomoćnik, kao i:
- revizijska jama ili nadvožnjak;
- svrdlo ili komad žice promjera 2 mm.
Podešavanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Istovareno vozilo postavite na preglednu jamu ili nadvožnjak.
3. Nekoliko puta pritisnite stražnji dio automobila kako biste podesili ovjes.
4. Izmjerite razmak "A" između ploče i poluge (vidi sliku ispod 6), koji treba biti 2,0-2,1 mm. Ako veličina razmaka ne odgovara potrebnoj veličini, podesite pogon regulatora.
Savjet: Kao mjerač možete koristiti komad žice ili svrdlo od 2 mm.
5. S ključem za 13 mm otpustite vijak koji pričvršćuje prednji regulator tlaka na nosač.
6. Koristeći velika kliješta, pomaknite nosač za podešavanje, postavljajući razmak između ploče i poluge na 2 mm.
7. Zategnite vijak koji pričvršćuje prednji regulator tlaka na nosač.
Ispitivanje
1. Tijekom naglog kočenja, stražnji kotači trebaju se blokirati s malim kašnjenjem (1-2 s) u odnosu na blokiranje prednjih kotača. Pomoćnik se odmakne i promatra kako se kotači automobila blokiraju.
(Članak je preuzet s online izvora: «VAZbook.ru»)
2. Pri brzini od oko 40 km/h oštro pritisnite papučicu kočnice dovoljnom snagom da blokirate kotače.
a) Ako se stražnji kotači blokiraju prije prednjih, tada se razmak "A" mora povećati.
b) Ako se stražnji kotači ne blokiraju ili blokiraju prekasno, tada se razmak "A" mora smanjiti.