Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Glavna
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Prekidač paljenja (brava)

Prekidač paljenja (brava) (VAZ-2114)

            0

Prekidač paljenja (brava)


Ključ u bravi za paljenje može biti u sljedećim položajima:

0 ("isključeno") - rade sljedeći električni potrošači: vanjska rasvjeta, prednja svjetla za maglu, duga svjetla, pokazivači smjera, upaljač za cigarete. Kada se ključ izvadi, osovina upravljača je zaključana (da biste ga zaključali, morate okretati upravljač dok se ne aktivira poluga za zaključavanje) Za otključavanje osovine upravljača, umetnite ključ u kontakt bravu i lagano okrećući kolo upravljača udesno i ulijevo, pomaknite ključ u položaj I.

Pažnja! Dok je vozilo u pokretu, nemojte gasiti motor ili vaditi ključ iz kontakt brave, jer će to uzrokovati zaključavanje upravljača i gubitak kontrole.


I ("paljenje") - električni krugovi svih potrošača osim startera su uključeni. Ključ se ne može ukloniti.

Upozorenje! Kada motor ne radi, ne ostavljajte ključ u položaju I dulje vrijeme: to može isprazniti akumulator.


(Izvornik se može pogledati na portalu: «VAZbook»)

Preporuka: Prije pokretanja motora (okretanjem ključa u položaj II) zastanite nekoliko sekundi (posebno nakon dugog perioda parkiranja): ovo će omogućiti električnoj pumpi za gorivo da stvori potreban tlak u razvodniku goriva i olakšati pokretanje motora.




II ("starter") - dizajniran za pokretanje motora. Nakon pokretanja motora otpustite ključ - automatski će se vratiti u položaj I.

Prekidač za paljenje (brava) ima bravu koja ne dopušta uključivanje startera dok motor radi. Za ponovno pokretanje motora nakon neuspješnog pokušaja, ključ u prekidaču prvo morate okrenuti u položaj 0 i zatim pokušati ponovno. Automobil je opremljen elektroničkim protuprovalnim sustavom - imobilizatorom. Kada se otvore jedna od vrata ili se nakratko uključi kontakt, imobilizator se prebacuje u način rada "kod spreman za čitanje" na 30 sekundi. Istodobno, svjetlosni indikator senzora-alarma počinje bljeskati dvostruko češće.

Prekidač za paljenje (brava) ima bravu koja ne dopušta uključivanje startera dok motor radi. Za…


Tijekom tih 30 sekundi potrebno je radni kodni ključ približiti alarmnom senzoru na udaljenosti ne većoj od 13 mm. Nakon očitavanja koda, svjetlosni indikator će svijetliti 2 sekunde i zatim se ugasiti. Tada se motor može pokrenuti.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2114: Rad i održavanje
Sljedeći članci

Automobilska ploča s instrumentima
Kontrole vozila
Tehničke karakteristike automobila VAZ-2114
Identifikacijski brojevi automobila VAZ-2114
Opće informacije o automobilu VAZ-2114
Sigurnosne mjere pri servisiranju i popravku automobila
Alati, pribor i radni materijal
Univerzalni alat
Specijalni alati i uređaji
Radni i popravni materijali

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Prekidač paljenja (brava) — uklanjanje, pregled i zamjena… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Prekidač paljenja (brava) VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Prekidač paljenja (brava) VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Prekidač paljenja (brava) VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Prekidač paljenja (brava) — Popravak VAZ-2112 (1999-2007)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 22 + 24 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Stražnja vrata
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Električni krugovi

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik za rad
  • Neispravnosti vozila
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Sustav protiv krađe

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.