
Kluczyk w stacyjce może znajdować się w następujących pozycjach:
0 ("wyłączone") - działają następujące odbiorniki elektryczne: oświetlenie zewnętrzne, światła przeciwmgielne przednie, sygnalizacja świetlna, światła awaryjne, zapalniczka samochodowa. Po wyjęciu kluczyka wał kierowniczy zostaje zablokowany (aby ją zablokować, należy obrócić kierownicę, aż do momentu zadziałania blokady) Aby odblokować wał kierownicy, włóż kluczyk do stacyjki i lekko obracając kierownicą w prawo i w lewo, przesuń kluczyk do pozycji I.
Uwaga! Gdy pojazd jest w ruchu, nie wyłączaj silnika ani nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, ponieważ może to spowodować zablokowanie kierownicy i utratę kontroli nad pojazdem.
Ja (zapłon) - włączone są obwody elektryczne wszystkich odbiorników poza rozrusznikiem. Klucza nie można wyjąć.
(Oryginał został opublikowany w zasobie internetowym: VazBook.ru)
Ostrzeżenie! Gdy silnik nie pracuje, nie pozostawiaj kluczyka w pozycji I przez dłuższy czas: może to spowodować rozładowanie akumulatora.
Zalecenie: Przed uruchomieniem silnika (poprzez przekręcenie kluczyka do pozycji II) zatrzymaj się na kilka sekund (szczególnie po długim okresie parkowania):umożliwi to elektrycznej pompie paliwa wytworzenie niezbędnego ciśnienia w listwie paliwowej i ułatwi uruchomienie silnika.
II (rozrusznik) - przeznaczony do uruchamiania silnika. Po uruchomieniu silnika należy puścić kluczyk – automatycznie powróci on do pozycji I.
Wyłącznik zapłonu (blokada) posiada blokadę uniemożliwiającą włączenie rozrusznika przy pracującym silniku. Aby ponownie uruchomić silnik po nieudanej próbie, należy najpierw przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 0 i spróbować ponownie. Samochód wyposażony jest w elektroniczny system antykradzieżowy - immobilizer. Po otwarciu jednych z drzwi lub krótkim włączeniu zapłonu immobilizer przełącza się na 30 sekund w tryb "gotowości do odczytu kodu". W tym samym czasie kontrolka czujnika-alarm zaczyna migać z podwójną częstotliwością.

W ciągu tych 30 sekund należy zbliżyć działający klucz kodowy do czujnika alarmowego na odległość nie większą niż 13 mm. Po odczytaniu kodu kontrolka zaświeci się na 2 sekundy, a następnie zgaśnie. Następnie można uruchomić silnik.
