Koristan savjet. Pogodnije je zamijeniti pogonski remen alternatora i podesiti njegovu napetost s donje strane vozila. Da biste to učinili, trebate podići prednji dio automobila i ukloniti štitnik kućišta motora.
1. Odspojite žicu s "–" terminala baterije.
2. Otpustite matice na donjem..
3. ...i gornji nosači generatora.
4. Odvrnite vijak za podešavanje što je više moguće i uklonite ga
stari remen, pomicanje generatora što bliže bloku cilindra.
5. Postavite novi remen na remenicu radilice, a zatim na remenicu alternatora. Nakon toga podesite napetost remena.
6. Za zatezanje remena, odmaknite generator od bloka cilindra okretanjem vijka za podešavanje u smjeru kazaljke na satu.
7. Kako biste olabavili remen, pomaknite generator prema bloku cilindra okretanjem vijka za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Okrenite radilicu pomoću ključa za pričvrsni vijak remenice dva kruga u smjeru kazaljke na satu i ponovno provjerite napetost remena. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
8. Zategnite matice za pričvršćivanje generatora.
Koristan savjet. Ako imate digitalni automatski tester, možete ga koristiti za vrlo precizno podešavanje napetosti remena. Da biste to učinili, prethodno zagrijte motor dok ne radi ravnomjerno u praznom hodu, spojite tester u načinu rada za mjerenje napona na akumulator i lagano olabavite zatezač generatora. Ako je napetost nedovoljna, brojevi na ispitivaču će se stalno mijenjati. Postupno pomaknite generator prema napetosti remena (zatezni vijak) dok brojevi na testeru ne prestanu skakati. Zatezanjem stezača generatora u ovom položaju osigurat ćete optimalnu napetost remena.