1. Odspojite žicu s "–" terminala baterije.
2. Uklonite generator iz vozila (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja generatora").
3. Označite relativne položaje poklopaca generatora.
4. Pritisnite tri zasuna..
5. ...i uklonite plastični poklopac.
6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju regulator napona.
7. Uklonite regulator napona s držačem četkice…
8. ...i odvojite konektor sa žicom od stezaljke regulatora.
9. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju jedinicu ispravljača i vijak koji pričvršćuje kondenzator.
10. Savijte unazad tri vodiča namota statora tako da dopuštaju uklanjanje ispravljačke jedinice.
11. Uklonite blok ispravljača s kondenzatorom.
12. Za zamjenu kondenzatora odvrnite maticu kontaktnog vijka, uklonite podlošku i razmaknutu čahuru. Skinite vrh žice kondenzatora s kontaktnog vijka.
13. Uklonite četiri stezna vijka (vijci su zategnuti velikim momentom). Ispod glava vijaka ugrađene su opružne i ravne podloške.
14. Pomoću odvijača uklonite poklopac generatora sa strane kontaktnog prstena.
15. Stegnite rotor generatora u škripac (ne prejako da se rotor ne okrene) i odvrnite maticu za pričvršćivanje remenice. Uklonite opružnu podlošku i remenicu.
16. Uklonite potisnu pločicu.
17. Uklonite rotor s poklopca pogonske strane.
18. Uklonite odstojni prsten s osovine rotora.
19. Pregledajte kontaktne prstenove. Ako imaju neravnine, tragove, ogrebotine, tragove istrošenosti od četki itd., ispolirajte prstenove. Ako se oštećenje na prstenovima ne može ukloniti brusnim papirom, prstenje se može tokariti na tokarskom stroju, skidajući minimalni sloj metala, a zatim polirati.
20. Provjerite otpor namota rotora ohmmetrom (testerom) spajanjem na klizne prstenove. Ako ohmmetar pokazuje beskonačnost, tada postoji prekid u namotima i potrebno je zamijeniti rotor.
21. Ispitnom lampom provjerite postoji li kratki spoj između namota i kućišta rotora. Da biste to učinili, spojite ispitnu žarulju na 220 V AC mrežu (možete koristiti bateriju i lampu od 12V). Spojite jednu žicu na tijelo rotora, a drugu na svaki prsten. U oba slučaja lampa ne bi trebala svijetliti. Ako lampica zasvijetli u barem jednom slučaju, tada je došlo do kratkog spoja i rotor se mora zamijeniti.
22. Uklonite stator iz kućišta prednjeg poklopca. Na unutarnjoj površini statora ne bi trebalo biti tragova dodira sidra sa statorom. Ako postoji istrošenost, potrebno je zamijeniti ležajeve ili poklopce generatora.
23. Provjerite postoji li prekid u namotu statora. Da biste to učinili, spojite ispitnu žarulju na 220 V AC mrežu (možete koristiti bateriju i lampu od 12V). Spojite ispitnu žaruljicu između svih priključaka namota jedan po jedan. U sva tri slučaja lampica bi trebala biti upaljena. Ako lampica ne svijetli, došlo je do prekida u namotu. Zamijenite stator ili namot.
24. Provjerite postoji li kratki spoj između namota statora i kućišta. Da biste to učinili, spojite ispitnu žarulju na 220 V AC mrežu (možete koristiti bateriju i lampu od 12V). Spojite svjetiljku na stezaljku namota statora i žicu od izvora struje do kućišta statora. Ako se žaruljica upali, postoji kratki spoj i potrebno je zamijeniti stator ili namot.
25. Pregledajte poklopac generatora s pogonske strane, zajedno s ležajem. Ako prilikom rotacije ležaja postoji zračnost između prstenova, kotrljanje ili zaglavljivanje, zaštitni prstenovi su oštećeni ili postoje tragovi curenja masti, postoje pukotine na poklopcu, posebno na mjestima gdje je pričvršćen generator, potrebno je zamijeniti sklop poklopca s ležajem (ležaj u poklopcu je kotrljani).
26. Provjerite lakoću rotacije ležaja sa strane kontaktnog prstena. Ako prilikom rotacije ležaja postoji zračnost između prstenova, kotrljanje ili zaglavljivanje, zaštitni prstenovi su oštećeni ili postoje znakovi curenja masti, ležaj se mora zamijeniti. Da biste to učinili, pomoću izvlakača pritisnite ležaj s osovine rotora i pritisnite novi pomoću odgovarajućeg trna, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja.
27. Pregledajte poklopac generatora sa strane kontaktnog prstena. Ako se pronađu pukotine, poklopac se mora zamijeniti.
28. Provjerite radi li regulator napona. Spojite ispitnu lampu od 12 V na četke. Primijenite napon od 12 V: "+" na terminal, "-" na masu držača četkice. Indikatorska lampica bi se trebala upaliti.
29. Povećajte napon na 15-16 V - lampica bi se trebala ugasiti. Ako se lampica ne ugasi ili ne svijetli na 12V, zamijenite regulator s držačem četkica.
30. Provjerite lakoću kretanja četkica u držaču četkica i njihovu izbočenost. Ako četkice vire iz držača četkica za manje od 5 mm, zamijenite regulator napona s držačem četkica. Ako se na četkama nađu strugotine ili pukotine, zamijenite regulator.
31. Ispravnost kondenzatora može se provjeriti megaommetrom ili testerom (na skali od 1-10 MOhm). Spojite sonde ispitivača na priključke kondenzatora. Prije spajanja uređaj pokazuje beskonačnost. U trenutku spajanja otpor se smanjuje, a zatim se ponovno vraća u beskonačnost. U ovom slučaju, kondenzator je u redu. Neispravni kondenzator mora se zamijeniti.
32. Jedinicu ispravljača možete provjeriti s uklonjenim generatorom ili bez skidanja generatora s automobila. Postupak provjere je isti. Radi jasnoće, ispitni dijagrami prikazani su na uklonjenom generatoru. Za provjeru vozila odspojite žice od akumulatora i generatora. Uklonite konektor sa žicom sa stezaljke regulatora napona, odvrnite dva vijka i skinite držač četkice s generatora.
1 - pozitivne diode (s crvenim znakom na tijelu); 2 - negativne diode (s crnim tragom na tijelu); 3 – dodatne diode.
33. Provjerite blok diode ispravljača pomoću ispitne lampe od 12 V i baterije. Za provjeru kratkih spojeva u pozitivnim i negativnim diodama, spojite "+" baterije preko ispitne lampice na "B+" priključak generatora, a "-" baterije na tijelo generatora. Lampa ne smije biti upaljena. Ako lampica svijetli, postoji kratki spoj. Blok treba zamijeniti.
34. Za provjeru pozitivnih dioda spojite "+" akumulatora preko ispitne žaruljice na "B+" priključak generatora, a žicu koja dolazi od "-" akumulatora na jedan od vijaka za pričvršćivanje priključka namota statora. Lampa ne smije biti upaljena. Ako svijetli, onda postoji kratki spoj u pozitivnim diodama. Blok treba zamijeniti.
35. Za provjeru negativnih dioda, spojite "+" baterije preko ispitne lampe na jedan od vijaka za pričvršćivanje priključka namota statora, a žicu koja dolazi od "-" baterije na kućište generatora. Lampa ne smije biti upaljena. Ako lampica svijetli, to znači da postoji kratki spoj u negativnim diodama. Blok treba zamijeniti.
36. Za provjeru dodatnih dioda spojite "+" akumulatora preko ispitne žaruljice na kontakt bloka konektora regulatora napona, a žicu koja dolazi od "-" akumulatora na jedan od vijaka za pričvršćivanje terminala namota statora. Lampa ne smije biti upaljena. Ako lampica svijetli, to znači da postoji kratki spoj u dodatnim diodama. Blok treba zamijeniti.
37. Sastavite generator obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Usmjerite poklopac generatora prema prethodno unesenim oznakama. Ugradite opružnu podlošku remenice generatora s konveksnom stranom okrenutom prema matici. Zategnite maticu momentom od 39–62 Nm (3,9–6,2 kgf·m).
Bilješka. Prilikom sastavljanja, kondenzator mora biti precizno usmjeren u odnosu na montažnu izbočinu na poklopcu, inače držač četkice neće stati na mjesto.