Trebat će vam: ključ «za 8», ključ kutije «u 13», odvijač, rashladno sredstvo, čista krpa.
Upozorenja! Rashladnu tekućinu mijenjajte samo kada je motor hladan.
Rashladna tekućina je otrovna, stoga budite oprezni pri rukovanju.
Prilikom pokretanja motora, poklopac ekspanzijske posude mora biti zatvoren.
1. Instalirajte automobil na ravnu horizontalnu platformu. Ako je mjesto nagnuto, parkirajte vozilo tako da prednji dio vozila bude viši od stražnjeg.
2. Odvojite žicu od terminala «-» baterija.
3. Otvorite slavinu grijača pomicanjem upravljačke poluge slavine udesno do kraja.
4. Za pristup čepu za pražnjenje 1 na bloku motora, uklonite modul paljenja 2 zajedno s nosačem (cm. «Uklanjanje i ugradnja modula paljenja»).
5. Odvrnite čep širokog spremnika.
6. Ugradite spremnik ispod motora i odvrnite ispusni čep na bloku cilindra.
Nakon ispuštanja rashladne tekućine, obrišite sve tragove rashladne tekućine s bloka cilindra.
7. Stavite posudu ispod radijatora, odvrnite odvodni čep na radijatoru i pričekajte da se rashladna tekućina potpuno ispusti iz sustava.
8. Zamotajte čepove na blok cilindara i hladnjak.
9. Kako biste spriječili stvaranje zračnog džepa prilikom punjenja rashladnog sustava tekućinom, olabavite stezaljku i odvojite crijevo za dovod rashladne tekućine od priključka za grijanje sklopa leptira za gas. Ulijte tekućinu u ekspanzijski spremnik dok ne izađe iz crijeva.
Ponovno postavite crijevo.
10. U potpunosti napunite rashladni sustav motora ulijevanjem rashladne tekućine u ekspanzijski spremnik dok njezina razina ne bude na oznaci «MAKS». Zamotajte čep široke posude.
Upozorenje! Čvrsto zavrnite čep ekspanzijske posude.
Ekspanzijski spremnik je pod tlakom dok motor radi, tako da rashladna tekućina može iscuriti ispod labavog čepa ili se čep može slomiti.
11. Ugradite modul paljenja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
12. Spojite žicu na terminal «-» baterija.
13. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije na radnu temperaturu (prije uključivanja ventilatora).
Nakon toga zaustavite motor, provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi dolijte do oznake «MAKS» na ekspanzijskom spremniku.
Upozorenje! Dok motor radi, pratite temperaturu rashladne tekućine na mjeraču. Ako se strelica pomaknula u crvenu zonu, a ventilator se ne uključuje, uključite grijač i provjerite koliko zraka prolazi kroz njega.
Ako zagrijani zrak struji kroz grijač, ventilator je najvjerojatnije neispravan; ako je hladno, to znači da se u sustavu hlađenja motora stvorila zračna brava.
Zatim zaustavite motor. Da biste uklonili zračnu bravu, pustite motor da se ohladi i odvrnite čep ekspanzijske posude (budite oprezni: ako motor nije potpuno hladan, rashladna tekućina može prskati iz spremnika).
Odvojite dovodno crijevo rashladne tekućine od priključka za grijanje sklopa leptira za gas i napunite ekspanzijski spremnik tekućinom do norme.