Budete potrebovať: kľúč «za 8», kľúč od schránky «o 13», skrutkovač, chladiaca kvapalina, čistá handra.
Varovania! Chladiacu kvapalinu vymieňajte len pri studenom motore.
Chladiaca kvapalina je toxická, preto buďte opatrní pri manipulácii s ňou.
Pri štartovaní motora musí byť uzáver expanznej nádrže zatvorený.
1. Nainštalujte auto na rovnú vodorovnú plošinu. Ak je pozemok naklonený, zaparkujte vozidlo tak, aby predná časť vozidla bola vyššie ako zadná časť.
2. Odpojte vodič od svorky «-» batérie.
3. Otvorte kohútik ohrievača posunutím ovládacej páky kohútika doprava až na doraz.
4. Aby ste získali prístup k vypúšťacej zátke 1 na bloku motora, vyberte zapaľovací modul 2 spolu s držiakom (cm. «Demontáž a montáž zapaľovacieho modulu»).
5. Odvráťte uzáver širokej nádrže.
6. Nainštalujte nádobu pod motor a odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku valcov.
Po vypustení chladiacej kvapaliny utrite všetky stopy chladiacej kvapaliny z bloku valcov.
7. Umiestnite nádobu pod chladič, odskrutkujte vypúšťaciu zátku na chladiči a počkajte, kým sa chladiaca kvapalina úplne nevypustí zo systému.
8. Nabaľte zátky na blok valcov a chladič.
9. Aby ste zabránili vytvoreniu vzduchovej kapsy pri plnení chladiaceho systému kvapalinou, uvoľnite svorku a odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny od vyhrievacej armatúry zostavy škrtiacej klapky. Nalejte kvapalinu do expanznej nádoby, kým nevyteká z hadice.
Znovu nainštalujte hadicu.
10. Úplne naplňte chladiaci systém motora naliatím chladiacej kvapaliny do expanznej nádrže, kým jej hladina nedosiahne značku «MAX». Zabaľte zátku širokej nádrže.
POZOR! Pevne zaskrutkujte uzáver na expanznej nádrži.
Expanzná nádržka je pri bežiacom motore pod tlakom, takže spod uvoľneného uzáveru môže vytiecť chladiaca kvapalina alebo uzáver môže prasknúť.
11. Nainštalujte zapaľovací modul v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Pripojte vodič ku svorke «-» batérie.
13. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu (pred zapnutím ventilátora).
Potom zastavte motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby doplňte po značku «MAX» na expanznej nádrži.
POZOR! Keď motor beží, sledujte teplotu chladiacej kvapaliny na meradle. Ak sa šípka presunula do červenej zóny a ventilátor sa nezapne, zapnite ohrievač a skontrolujte, koľko vzduchu ním prúdi.
Ak cez ohrievač prúdi ohriaty vzduch, ventilátor je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný; ak je studený, znamená to, že sa v chladiacom systéme motora vytvoril vzduchový uzáver.
Potom zastavte motor. Ak chcete odstrániť vzduchový uzáver, nechajte motor vychladnúť a odskrutkujte uzáver expanznej nádrže (buďte opatrní: ak motor nie je úplne vychladnutý, chladiaca kvapalina môže vystreknúť z nádržky).
Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny od vyhrievacej armatúry zostavy škrtiacej klapky a naplňte expanznú nádrž kvapalinou podľa normy.