Budete potrebovať: 8 mm kľúč, 13 mm vidlicový kľúč, skrutkovač, chladiacu kvapalinu a čistú handričku.
Varovania! Chladiacu kvapalinu vymieňajte iba pri studenom motore.
Chladiaca kvapalina je toxická, preto buďte opatrní pri manipulácii s ňou.
Pri štartovaní motora musí byť uzáver expanznej nádrže zatvorený.
1. Umiestnite vozidlo na rovný, vodorovný povrch. Ak je oblasť naklonená, umiestnite vozidlo tak, aby jeho predná časť bola vyššie ako zadná časť.
2. Odpojte vodič od "-" svorky batérie.
3. Otvorte ventil ohrievača posunutím ovládacej páky ventilu doprava, kým sa nezastaví.
4. Aby ste sa dostali k vypúšťacej zátke 1 na bloku motora, vyberte zapaľovací modul 2 spolu s držiakom (pozri "Odstránenie a inštalácia modulu zapaľovania").
5. Odskrutkujte uzáver expanznej nádrže.
6. Pod motor umiestnite nádobu a odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku valcov.
Po vypustení chladiacej kvapaliny utrite jej prípadné stopy z bloku valcov.
7. Umiestnite nádobu pod chladič, odskrutkujte vypúšťaciu zátku na chladiči a počkajte, kým chladiaca kvapalina úplne nevytečie zo systému.
8. Dotiahnite zátky na bloku valcov a chladiči.
9. Aby ste zabránili vytvoreniu vzduchového uzáveru pri plnení chladiaceho systému kvapalinou, uvoľnite svorku a odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny od vyhrievacej armatúry zostavy škrtiacej klapky. Nalejte kvapalinu do expanznej nádrže, kým sa neobjaví z hadice.
Umiestnite hadicu späť na miesto.
10. Úplne naplňte chladiaci systém motora nalievaním chladiacej kvapaliny do expanznej nádrže, kým jej hladina nedosiahne značku "MAX". Utiahnite uzáver expanznej nádrže.
POZOR! Pevne utiahnite uzáver expanznej nádrže.
Expanzná nádržka je pri bežiacom motore pod tlakom, takže chladiaca kvapalina môže vytiecť spod voľne utiahnutého uzáveru alebo uzáver môže vypadnúť.
11. Nainštalujte zapaľovací modul v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Pripojte vodič k "-" svorke batérie.
13. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na prevádzkovú teplotu (pred zapnutím ventilátora).
Potom zastavte motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby doplňte po značku "MAX" na expanznej nádržke.
POZOR! Keď motor beží, sledujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Ak sa šípka presunula do červenej zóny a ventilátor sa nezapol, zapnite ohrievač a skontrolujte, aký vzduch ním prechádza.
Ak cez ohrievač prúdi ohriaty vzduch, ventilátor je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný; ak je zima, znamená to, že sa v chladiacom systéme motora vytvoril vzduchový uzáver.
Potom zastavte motor. Ak chcete odstrániť vzduchový uzáver, nechajte motor vychladnúť a odskrutkujte uzáver expanznej nádrže (buďte opatrní: ak motor úplne nevychladol, chladiaca kvapalina môže vystreknúť z nádržky).
Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny od armatúry vyhrievania škrtiacej klapky a naplňte expanznú nádrž kvapalinou na požadovanú úroveň.