Termostat: 1 - ulazna cijev (od radijatora); 2 - gumeni umetak; 3 – čvrsto termoosjetljivo punilo; 4 - opruga premosnog ventila; 5 - ulazna cijev (od motora); 6 - premosni ventil; 7 - izlazna cijev (do pumpe); 8 - opruga glavnog ventila; 9 - glavni ventil; 10 - ogranak cijevi (iz ekspanzijskog spremnika); 11 - klip.
Potreba za zamjenom termostata (vidi sl.) javlja se kada je temperatura motora nestabilna (pregrijavanje motora ili nedovoljno zagrijavanje).
Da biste testirali rad termostata na automobilu, morate pokrenuti motor i staviti ruku na donju cijev hladnjaka - mora biti hladno. Kada temperatura rashladne tekućine dosegne 80–85°C, crijevo bi se trebalo početi zagrijavati. Ako se to ne dogodi, uklonite termostat i provjerite njegov rad.
Upozorenje! Potrebno je ukloniti termostat samo na potpuno ohlađenom motoru.
Koristan savjet. Radi praktičnosti, izvadite bateriju.
Trebat će vam odvijač.
1. Odvrnite čep širokog spremnika.
2. Stavite posudu ispod odvodnog otvora, odvrnite čep za odvod hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
3. Olabavite stezaljke, odvojite izlaznu i dovodnu cijev hladnjaka od kućišta termostata.
4. Otpustite stezaljke, odvojite crijeva ulazne cijevi vodene pumpe i ulazne cijevi od termostata i uklonite termostat.
5. Uronite termostat u vodu zagrijanu na 78–80°C. Zagrijte vodu, neprestano miješajući, dok (87±2) °C.
6. Na temperaturi (87±2) °C Glavni termostatski ventil trebao bi se početi otvarati. Ako ne, zamijenite termostat.
7. Ugradite termostat obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
8. Napunite rashladni sustav tekućinom i provjerite ima li curenja u rashladnom sustavu.