Rastavljanje šarke praktički nema smisla. Taj je posao dugotrajan, a s poderanim poklopcem, prljavština koja je ušla u šarku već je onesposobila dijelove šarke. Dijelove šarke ne možete zamijeniti pojedinačno, stoga je najbolje rješenje zamijeniti cijelu šarku i njenu zaštitu od prašine. Pojava tragova masti na šarci ukazuje na to da je poklopac poderan.
Ako su tijekom rada primijećeni tragovi curenja ulja na mjestima spajanja pogona prednjih kotača na mjenjač, zamijenite unutarnju brtvu zgloba (cm. «Zamjena brtvi mjenjača» u pododjeljku «Prijenos»).
1. Skinite prednji pogon s automobila (cm. «Demontaža i ugradnja prednjih pogona» u pododjeljku «Pogoni na prednje kotače»).
2. Za zamjenu unutarnjeg CV zgloba, stegnite pogonsko vratilo u stegu, uklonite vanjske i unutarnje prstenove unutarnjeg zgloba.
3. Navucite poklopac za prašinu preko osovine i okrenite ga naopako.
4. Pomoću zanošenja izbacite unutarnji stožer s osovine primjenom sile na kavez stožera.
5. Imajte na umu da se na unutarnjem kraju pogonske osovine nalazi plastični čep.
6. Provjerite prisutnost maziva u novom šarku. Treba sadržavati 80 cm3 SHRUS-4 masti. Ako vam se čini da nema dovoljno lubrikanta, dodajte - dodatno podmazivanje neće škoditi.
7. Prilikom ugradnje šarke probijte je blagim udarcima čekića kroz drveni odstojnik duž vanjskog kraja drške duž njene osi dok se šarka ne učvrsti na osovini. Prilikom postavljanja šarke pazite da u nju ne uđe prljavština.
8. Postavite poklopac za prašinu na tijelo šarke i pritisnite rub prtljažnika pomoću odvijača da ispravite prtljažnik zrakom (izjednačiti pritisak unutar i izvan kućišta).
9. Prilikom postavljanja prtljažnika unutarnjeg zgloba, neka dimenzija od kraja drške do malog ruba blatobrana bude jednaka 210 mm i pažljivo zategnite stezaljke pomoću posebnih kliješta.
10. Za zamjenu vanjske šarke uklonite vanjske i unutarnje prstenove.
11. Navucite poklopac za prašinu preko osovine i okrenite ga naopako.
12. Pomoću zanošenja srušite vanjski CV zglob s osovine, primjenjujući silu na kavez šarke.
13. Postavite vanjsku šarku na isti način kao i unutarnju. Razlika je u tome što je u šarku potrebno staviti 40 cm3 masti SHRUS-4 i nije potrebno održavati veličinu prilikom postavljanja blatobrana.