Практично нема смисла растављати шарку. Овај посао је радно интензиван, а ако се поклопац поцепа, прљавштина која уђе у шарку већ ће учинити делове шарки неупотребљивим. Није могуће засебно заменити делове шарки, па је најбоље решење замена склопа шарки и његовог блатобрана. Појава трагова масти на шарки указује да је поклопац поцепан.
Ако су током рада примећени трагови цурења уља на местима где је погон предњих точкова спојен са мењачем, замените уљну заптивку унутрашњег зглоба (види "Замена заптивки мењача" у пододељку "Мењач").
1. Скините погон на предње точкове са возила (види "Уклањање и уградња погона на предње точкове" у пододељку "Погони на предње точкове").
2. Да бисте заменили унутрашњи зглоб са константном брзином, затегните погонско вратило у шкрипац и уклоните спољне и унутрашње стезаљке унутрашњег зглоба.

3. Гурните блатобран преко осовине и окрените га наопачке.

4. Користећи дрифт, оборите унутрашњи зглоб са осовине применом силе на крагну зглоба.

5. Имајте на уму да је пластични чеп инсталиран на унутрашњем крају погонског вратила.

6. Проверите да ли у новом споју има масти. Треба да садржи 80 цм³ масти ШРУС-4. Ако сматрате да нема довољно масти, додајте мало - додатна маст неће шкодити.

7. Приликом постављања шарке, ударите је лаганим ударцима чекићем кроз дрвени одстојник дуж спољашњег краја репног дела дуж његове осе док се шарка не учврсти на осовини. Када постављате шарку, уверите се да у њу не уђе прљавштина.

8. Поставите блатобран на кућиште шарке и помоћу одвијача притисните ивицу блатобрана тако да ваздух исправи блатобран (изједначите притисак унутар и изван блатобрана).

[Материјал је објављен на веб-сајту VAZBOOK.ru]
9. Приликом уградње поклопца унутрашњег споја, одржавати димензију од краја репа до мале ивице поклопца блатобрана на 210 мм и пажљиво затегнути стеге специјалним клештима.

10. Да бисте заменили спољашњи зглоб, уклоните његове спољне и унутрашње стезаљке.

11. Гурните блатобран преко осовине и окрените га наопачке.

12. Користећи бушилицу, оборите спољашњи ЦВ зглоб са осовине, примењујући силу на кавез зглоба.

13. Инсталирајте спољну шарку на исти начин као и унутрашњу шарку. Разлика је у томе што 40 цм³ масти СХРУС-4 мора да се стави у спој и нема потребе да се одржава величина приликом уградње блатобрана.

