U slučaju značajnih deformacija, lomova, zamijenite krilo.
Uklonite branik, poklopac motora i prednja vrata.
Koristite tanko, oštro dlijeto ili brusilicu da odrežete krilo duž linija prikazanih na slici 8-5.
Riža. 8-5. Linije za zavarivanje prednjeg blatobrana i krovne ploče. Točke označavaju šav otpornog zavarivanja. Strelice pokazuju mjesta prethodnog zavarivanja plinskim zavarivanjem
Odvojite krilo, uklonite preostale trake krila, poravnajte deformirane rubove i očistite ih električnom ili pneumatskom brusilicom.
Postavite prednja vrata i novi branik, pričvrstite branik kliještima za brzo otpuštanje.
Zavarite krilo plinskim zavarivanjem na mjestima označenim strelicama na slici. Kao materijal za punjenje mogu se koristiti lemne šipke L62, L63 promjera 2-3 mm.
Ugradite poklopac motora i provjerite položaj krila. Izbočenje ili uvlačenje krila u odnosu na vrata ili poklopac motora dopušteno je ne više od 2 mm, razmaci krila s poklopcem i vratima duž prednje površine su 5±2 mm.
Skinite poklopac i vrata.
Zavarite blatobran kontaktnim zavarivanjem u koracima od 40-50 mm na pregradu, blatobran i štit pregrade. Plinsko zavarivanje mesinganim lemom ili električno zavarivanje u okruženju ugljičnog dioksida s diskontinuiranim šavom duljine 10 mm dopušteno je svakih 50-60 mm. Izvedite električno zavarivanje pomoću poluautomatskih uređaja sa žicom sv08g1s ili sv08g2s promjera 0,8 mm.
Zavarite bokobran na pregradnu ploču brzo zavarivanjem rubova s isprekidanim šavom.