За значних деформацій, розривів замініть крило.
Зніміть бампер, капот та передні двері.
Зрубайте тонким гострозаточеним зубилом або зріжте шліфувальною машинкою крило по лініях, показаних на малюнку 8-5.
Мал. 8-5. Лінії зварювання переднього крила та панелі даху. Точками позначені шви контактного зварювання. Стрілками показані місця попереднього приварювання газовим зварюванням
Від'єднайте крило, видаліть смужки крила, що залишилися, відрихтуйте деформовані кромки і зачистіть їх електро або пневмошліфувальною машинкою.
Встановіть передні двері та нове крило, закріпіть крило швидкознімними кліщами.
Приваріть крило газовим зварюванням у точках, вказаних на малюнку стрілками. Як присадковий матеріал можна використовувати прутки припою Л62, Л63 діаметром 2-3 мм.
Встановіть капот і перевірте положення крила. Допускається виступання або западання крила щодо дверей або капота не більше 2 мм, зазори крила з капотом та дверима по лицьовій поверхні – 5±2 мм.
Зніміть капот та двері.
Приваріть крило контактним зварюванням з кроком 40-50 мм до стійки передка, бризковика та щитка передка. Допускається газове зварювання латунним припоєм або електрозварювання серед вуглекислого газу переривчастим швом довжиною 10 мм через кожні 50-60 мм. Електрозварювання виконуйте за допомогою напівавтоматів дротом св08Г1С або св08Г2С діаметром 0,8 мм.
Приваріть крило до передньої панелі газовим зварюванням оплавленням кромок уривчастим швом.