Demontaža i montaža stražnje osovine Uklanjanje i postavljanje grede stražnje osovine opisano je u pododjeljku. « Stražnji ovjes ». Za uklanjanje stražnje osovine dovoljno je odvojiti šipke ovjesa i amortizere samo...
Demontaža i montaža stražnje osovine Rastavljanje Uklonite cjevovod s T-krakom kočionog sustava s osovine, dok odvajate krajeve cijevi od cilindara kočionog kotača. Ugradite most na postolje za popravak i ispustite...
Provjera grede stražnje osovine Pažljivo provjerite tehničko stanje grede, posebno kada popravljate automobil koji se sudario. Deformirana greda može uzrokovati buku stražnje osovine i ubrzano trošenje guma....
Uređivanje grede stražnje osovine Pričvrstite prirubnice A.70172 na svaki kraj grede (koristi se za ravnanje, a ne za provjeru greda) i postavite ga na nosače hidrauličke preše tako da krajevi stezne tračnice 2...
Demontaža i ugradnja poluosi Skinite kotač i bubanj kočnice. Nakon što ste odvrnuli matice koje pričvršćuju štit kočnice na gredu osovine, pomoću izbacivača 67.7823.9516, držeći štit kočnice, uklonite osovinu...
Provjera tehničkog stanja poluosovine Provjerite tehničko stanje dijelova uključenih u komplet i uvjerite se da: kuglični ležaj nije istrošen ili oštećen; ako aksijalni zazor prelazi 0,7 mm, zamijenite ležaj;...
Uklanjanje zapornog prstena poluosi Potrebno je samo hidrauličkom prešom skinuti i postaviti sigurnosni prsten ležaja poluosovine. Prvo savijte držače 39 prema van ( riža. 3-54 ) privijte pričvrsnu ploču 38 s...
Sklop poluosovine Postavite osovinu okomito, naslanjajući je prirubnicom na prsten 7 (riža. 3-62) pribor 67.7823.9530. Na osovinsko vratilo montirajte klin za ulje ležaja poluosovine i montažnu...
Reduktor stražnje osovine Sklop reduktora stražnje osovine prikazan je na sl. 3-65. Unificiran je s mjenjačem VAZ-2106 i ima oznaku na kućištu radilice u obliku broja 6. Riža. 3-65. Reduktor stražnje...
Određivanje kvarova mjenjača bukom Rješavanje problema provodi se sljedećim redoslijedom. Suđenje 1 Kako biste jasno prepoznali prirodu buke, vozite autocestom brzinom od približno 20 km/h. Zatim postupno...
Demontaža i ugradnja reduktora stražnjeg mosta Povlačenje Ako je potrebno, uklonite samo jedan mjenjač: ispustite ulje iz grede stražnje osovine; podizanje stražnjeg dijela automobila, postavljanje na postolje i uklanjanje...
Provjera tehničkog stanja dijelova mjenjača Prije provjere dijelova mjenjača temeljito isperite. To će olakšati otkrivanje istrošenosti i oštećenja dijelova. Provjerite ima li oštećenja na zubima krajnjih zupčanika i jesu...
Sastavljanje mjenjača stražnje osovine Pouzdan rad mjenjača osiguran je striktnim pridržavanjem sljedećih postupaka montaže i podešavanja. Detalji mjenjača prikazani su na sl. 3-69. Riža. 3-69. Detalji prijenosa...
Ugradnja i podešavanje pogonskog zupčanika Ispravan položaj pogonskog zupčanika u odnosu na pogonski zupčanik osigurava se odabirom debljine prstena za podešavanje ugrađenog između kraja pogonskog zupčanika i unutarnjeg...
Podešavanje ležaja zupčanika Kako bi se ograničili aksijalni pomaci pogonskog zupčanika pod radnim opterećenjima, vrlo je važno stvoriti predopterećenje u njegovim ležajevima unutar navedenih granica....
Ugradnja kutije diferencijala Ugradite prethodno sastavljeno kućište diferencijala u kućište radilice zajedno s vanjskim prstenovima ležajeva. Postavite dvije matice za podešavanje 4 (riža. 3-77) tako da budu...
Zamjena uljne brtve pogonskog zupčanika Potreba za zamjenom uljne brtve određena je padom razine ulja u kućištu stražnje osovine (zbog curenja ulja kroz brtvenicu) do razine koja remeti normalan rad mjenjača....