Uređaj i opis automobila VAZ-2121 i VAZ-21211

Svi članci o uređaju automobila Niva (VAZ-2121 i VAZ-21211) - opis instrumenata i komponenti automobila, kao i njihovi crteži i crteži.

Namjena i kratke karakteristike automobila
"Niva" VAZ-2121 je osobni automobil s povećanom sposobnošću cross-country, koji se koristi za prijevoz putnika i tereta. Namijenjen je uglavnom ruralnim područjima. Može se...

Pokretni mehanizam motora
To je skup mehanizama i sustava koji se koriste za pretvaranje toplinske energije u mehaničku. Motor automobila Niva (slika 2) je klipni, s unutarnjim izgaranjem, rasplinjač,...

Razvodni mehanizam motora
Mehanizam za distribuciju plina služi za upuštanje zapaljive smjese u cilindre motora i ispuštanje ispušnih plinova iz cilindara. Mehanizam za podešavanje ventila je iznad glave,...

Sustav podmazivanja motora
Služi za opskrbu uljem površina koje se trljaju. Podmazivanje smanjuje trenje i trošenje dijelova motora, hladi i čisti površine od proizvoda trošenja. Sustav podmazivanja motora...

Sustav hlađenja motora
Sustav hlađenja služi održavanju optimalnog temperaturnog režima motora kontroliranim odvođenjem topline s najtoplijih dijelova. Optimalni temperaturni uvjeti osiguravaju...

Sustav napajanja motora
Sustav goriva služi za pripremu zapaljive smjese, dovođenje u cilindre motora i uklanjanje ispušnih plinova iz njih. Kao gorivo koristi se benzin AI-93. Sustav goriva uključuje:...

Električni sustav vozila
U automobilu se električna energija koristi za pokretanje motora, paljenje radne smjese, svjetlo, signalizaciju, uređaje za regulaciju snage, dodatnu opremu itd. Električna oprema...

Dijagram prijenosa automobila
Mjenjač je dizajniran za prijenos okretnog momenta s motora na pogonske kotače vozila. Automobil koristi mehanički prijenos, koji uključuje: spojku, mjenjač, prijenosno kućište,...

Dizajn i rad kvačila
Spojka je dizajnirana da privremeno odvoji motor i mjenjač i glatko ih poveže. Kada je uključena, spojka prenosi okretni moment s motora na mjenjač. Privremeno odspajanje motora i...

Prijenos
Mjenjač je dizajniran za promjenu okretnog momenta na pogonskim kotačima automobila, za odvajanje motora i mjenjača na duže vrijeme i za postizanje stupnja prijenosa za vožnju...

Kardanski prijenos
Kardanski prijenos je dizajniran za prijenos vrtnje između osovina čije osi ne leže na istoj liniji i imaju relativni pomak. Kardansko vratilo prenosi moment od mjenjača do...

Kutija za prijenos
Kućište prijenosa je dizajnirano za raspodjelu momenta između pogonskih osovina vozila. Vozilo je opremljeno dvostupanjskim prijenosnim kućištem s prisilnim zaključavanjem...

Uređaj stražnje osovine
Osovine vozila dizajnirane su za prijenos okomitog opterećenja s karoserije na kotače te za prijenos potisnih, kočnih i bočnih sila s kotača na karoseriju. Stražnja osovina u...

Dizajn prednje osovine
Prednja osovina automobila je kombinirana. Istodobno obavlja funkcije i pogonske i upravljane osovine i ima stalni pogon iz prijenosnog kućišta. Prednja osovina vozila (slika 34)...

Uređaj za ovjes automobila
Ovjes osigurava elastičnu vezu između karoserije automobila i osovina ili kotača. Ovjes ublažava udarce i udarce pri vožnji po neravnim cestama. Ovjes vozila (slika 36) sastoji se...

Auto felge i gume
Kotači omogućuju izravnu vezu između automobila i ceste. Kotač (slika 40) sastoji se od pneumatske gume 7, naplatka 2, diska 3 i glavčine 4. Pneumatska guma izglađuje neravnine na...

Uređaj za upravljanje
Sustav upravljanja koristi se za promjenu i održavanje smjera vozila. Vozilo ima lijevo upravljanje, upravljanje prednjim kotačima i upravljač siguran od ozljeda. Upravljač u...

Projektiranje kočnih sustava
Sustavi kočenja dizajnirani su za smanjenje brzine, zaustavljanje i zadržavanje vozila na mjestu kada je parkirano. Sustav radne kočnice smanjuje brzinu kretanja i zaustavlja...

Struktura karoserije automobila
Karoserija automobila dizajnirana je za smještaj vozača, putnika, tereta i zaštitu od vanjskih utjecaja. Karoserija automobila (slika 52) je zatvorena i nosiva. Karoserija je...

Tehničke karakteristike automobila
Crtež. 1-1. Glavne ukupne dimenzije automobila VAZ-2121 Tehničke karakteristike automobila

Osnovni podaci za podešavanje i kontrolu
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila između bregastih i poluga na hladnom motoru, mm - 0,15 Minimalna brzina radilice u praznom hodu min⁻¹ — 850-900 (750-800*) Tlak ulja u sustavu...

Korištena goriva, maziva i radne tekućine

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Opće informacije: Uređaj vozila VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Opće informacije: Uređaj vozila VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Opće informacije: Uređaj vozila VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Opće informacije: Uređaj vozila VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Opće informacije: Uređaj vozila VAZ-2106 (1976-2006)

Podijeli sa prijateljima: