Električna oprema za automobilske motore VAZ-2121

Svi članci o ugradnji i popravku električne opreme motora (generator, starter, paljenje itd.) automobila VAZ-2121 Niva i njihovih modifikacija.

Baterija — tehničke karakteristike
Vrsta baterije - 6ST-55P Nazivni napon, V — 12 Nazivni kapacitet pri 20-satnom načinu pražnjenja i temperaturi elektrolita od 25°C na početku pražnjenja, A h - 55 Struja...

Mogući kvarovi baterije, njihovi uzroci i metode otklanjanja
Pražnjenje akumulatora tijekom rada vozila Elektrolit na površini baterije

Dovođenje suho napunjene baterije u radno stanje
Automobili koji izlaze iz tvornice opremljeni su baterijama napunjenim elektrolitom i napunjenima. Rezervni dijelovi baterije se isporučuju bez elektrolita, suho napunjene. Da bi...

Provjera razine elektrolita
Razina elektrolita treba biti 5-10 mm viša od gornjeg ruba separatora ili sigurnosnog štita i ne smije se uzdizati iznad donjeg ruba indikatora 7 (Sl. 7-3). Crtež. 7-3. Dio...

Provjera razine baterije
Da bi se odredio stupanj pražnjenja akumulatora, pomoću automobilskog hidrometra mjeri se gustoća elektrolita (tablica 7-3). Tablica 7-3. Gustoća elektrolita na 25°C, g/cm³ Ako je...

Punjenje baterije
Nakon vađenja akumulatora iz vozila pažljivo ga očistite, posebno gornji dio i provjerite razinu elektrolita. Baterija se puni strujom od 5,5 A nekoliko sati dok napon ne postane...

Generator — tehničke karakteristike i uređaj
Nazivni napon, V, — 12 Smjer rotacije - desno (s pogonske strane) Maksimalna izlazna struja pri 14 V i brzini rotora od 5000 min⁻¹, A — 42 Najveća brzina rotora, min⁻¹ — 13000...

Mogući kvarovi generatora, njihovi uzroci i metode uklanjanja
Indikatorska lampica svijetli ili se pali povremeno dok se vozilo kreće Indikatorska lampica ne svijetli kada je paljenje uključeno Generator radi, baterija se slabo puni Baterija...

Mjere opreza prilikom popravka generatora
1. "Minus" akumulatora uvijek mora biti spojen na "masu", a "plus" mora biti spojen na stezaljku "30" generatora. Nepravilno ponovno uključivanje baterije odmah će uzrokovati...

Provjere generatora
Provjera generatora na autu Ako indikator napunjenosti akumulatora svijetli dok motor radi, tada se ispravnost generatora može grubo odrediti na sljedeći način: laganim...

Popravak generatora
Rastavljanje generatora Nakon uklanjanja matica s nastavka 21 (Sl. 7-9) kontaktnog vijka i odvrtanja pričvrsnih vijaka, uklonite zaštitni poklopac 19 s crijevom. Odvojite kabelski...

Regulator napona — dizajn i upozorenja
Izgled regulator napona prikazan je na slici. 7-10, a shema unutarnjih veza — na slici. 7-11. Slika. 7-10. Regulator napona PP-380: 1 - zaštitna ploča; 2 - dodatni otpornik, 3 -...

Regulator napona — ispitivanje i podešavanje na postolju
Podaci za provjeru i podešavanje Podesivi napon na regulatoru i temperaturi okoline od 50±3°C, V: u drugoj fazi - 14,2±0,3 u prvoj fazi niži nego u drugoj, ne više od - 0,7 Otpor...

Rješavanje problema s regulatorom napona
Ako je akumulator automobila stalno prepunjen, potrebno ga je, bez uklanjanja regulatora napona, provjeriti pod sljedećim uvjetima: baterija mora biti potpuno napunjena; svi...

Popravak regulatora napona
Regulator napona treba popraviti samo u iznimnim slučajevima; Za popravak regulatora dopuštene su sljedeće radnje. Zamjena poklopca i brtve Prilikom postavljanja novog poklopca,...

Relej indikatora napunjenosti baterije
Relej PC-702 služi za paljenje kontrolne lampice na ploči s instrumentima kada napon generatora nije dovoljan za punjenje baterije. Relej je ugrađen u motornom prostoru, na vrhu...

Starter — tehničke karakteristike i uređaj
Nazivni napon, V — 12 Nazivna snaga, kW - 1,3 Potrošnja struje pri maksimalnoj snazi, ne više od, A — 260 Potrošnja struje u kočenom stanju, ne više od A — 500 Potrošnja struje u...

Mogući kvarovi startera, njihovi uzroci i metode uklanjanja
Kada je starter uključen, sidro se ne okreće, vučni relej ne radi Kada je starter uključen, sidro se ne okreće ili se okreće presporo, aktivira se vučni relej Kada je starter...

Provjera startera na postolju
Kako bi se osigurala učinkovitost startera, potrebno je ispitati njegove električne i mehaničke podatke na stolu. Dijagram električnog spajanja za ispitivanje elektropokretača na...

Popravak startera
Kvarovi ili oštećenja otklanjaju se zamjenom neispravnih dijelova. Jedini popravak koji se može izvesti je okretanje razdjelnika. Rastavljanje Otpustite maticu na donjem...

Električni dijagram sustava paljenja
Električna shema sustava paljenja prikazana je na slici. 7-18. Slika. 7-18. Shema priključaka sustava paljenja: 1 - svjećice; 2 - razvodnik paljenja; 3 - svitak paljenja; 4 -...

Mogući kvarovi paljenja, njihovi uzroci i metode otklanjanja
Motor se ne pali Motor radi grubo ili se gasi u praznom hodu Motor radi neravnomjerno i nestabilno pri velikim brzinama radilice Motor ne pali pri svim brzinama Motor ne razvija...

Podešavanje vremena paljenja
Za provjeru vremena paljenja postoje tri oznake 1, 2 i 3 (Sl. 7-19) na poklopcu pogona razvodnog mehanizma i oznaka 4 na remenici radilice, koja odgovara TDC-u klipa u prvom i...

Provjera i podešavanje razmaka između kontakata prekidača i u razdjelniku paljenja
Razmak između kontakata prekidača mora se provjeriti sljedećim redoslijedom: stavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i zategnite ručnu kočnicu; okretanjem koljenastog vratila,...

Ispitivanje uređaja za paljenje na postolju
Distributer Pažnja. Do 1980. motori su koristili razdjelnike paljenja tipa P-125 B (Sl. 7-20). Od 1980. godine, zajedno s rasplinjačem 2107-1107010-20, počeli su se ugrađivati...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Električna oprema: Elektrika motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Pogonska jedinica: Popravak motora VAZ-2110 (1995-2007)

Podijeli sa prijateljima: