Upozorenje. Svakih 30.000 km izbalansirajte kotače i podesite kutove prednjih kotača. Da biste to učinili, obratite se specijaliziranoj radionici.
Upozorenja:
- Na autu su korištene gume 135/80 R12.
- Tlak zraka u gumama prednjih i stražnjih kotača - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm2).
- Razlika između tlaka zraka u gumama bilo kojeg kotača od 0,2-0,3 kgf / cm2 može pogoršati parametre upravljanja, glatkoću vožnje automobila i dovesti do proklizavanja ili zanošenja pri kočenju. Zbog smanjenog tlaka u gumama dolazi do bržeg trošenja gaznog sloja i veće potrošnje goriva.
- Obavite sve popravke kotača u specijaliziranim radionicama. Provjerite je li kotač izbalansiran nakon popravka. Korištenje guma s istrošenim gaznim slojem može dovesti do nesreće.
Zaštitna kapa sa ključem za pritezanje kalema.
Kako biste izbjegli onečišćenje kalema, nemojte upravljati vozilom bez zaštitnih kapica. Ako su poklopci izgubljeni, svakako postavite nove.
Preporuke:
- Preporučamo korištenje nožne pumpe s ugrađenim manometrom.
- Kako bi se gume ravnomjerno istrošile, svakih 10.000 km presložite kotače prema dijagramu.
Dijagram zamjene kotača.
Ukloniti (ili odvratiti) zaštitni poklopac od ventila gume.
Provjerite tlak u gumama. Da biste to učinili, spojite manometar na ventil i pritisnite kalem.
Ako je tlak manji od potrebnog, spojite vrh crijeva pumpe na ventil i pumpajte zrak, kontrolirajući tlak na manometru na pumpi.
Ako je tlak veći od potrebnog, pritisnite posebnu izbočinu manometra na kalemu i ispustite zrak iz gume. Ponovno izmjerite tlak manometrom. Ponavljanjem ovih postupaka dovedite tlak u gumi na normalu.
Ako primijetite da tlak zraka u gumi stalno pada, pokušajte ključem zategnuti kalem s čepom.
Kako biste provjerili nepropusnost kalema, parkirajte automobil tako da je ventil na vrhu i uronite ventil u posudu s vodom ili sapunicom. Ako se pojave mjehurići zraka, zamijenite kalem.
Izmjerite preostalu dubinu gaznoga sloja pomoću čeljusti. Ako je dubina profila 1,6 mm ili manje, zamijenite gumu.
Provjerite zategnutost matica kotača i po potrebi ih zategnite (moment zatezanja vidi dodatak 1).