Upozorenje. Svakih 30.000 km uravnotežite kotače i podesite kutove poravnanja prednjih kotača. Da biste to učinili, obratite se specijaliziranoj radionici.
Upozorenja:
- Automobil koristi gume dimenzija 135/80 R12.
- Tlak zraka u prednjim i stražnjim gumama - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm²).
- Razlika u tlaku zraka u gumama bilo kojeg kotača od 0,2-0,3 kgf/cm² može pogoršati parametre upravljanja, glatkoću automobila i dovesti do klizanja ili zanošenja prilikom kočenja. Nizak tlak u gumama uzrokuje brže trošenje profila i veću potrošnju goriva.
- Sve popravke kotača treba obaviti u specijaliziranim radionicama. Provjerite je li kotač izbalansiran nakon popravka. Rad guma s istrošenim profilima može dovesti do nesreće.
Zaštitna kapica s ključem za pritezanje jezgre ventila.

Kako biste izbjegli kontaminaciju jezgri ventila, nemojte upravljati vozilom bez zaštitnih kapica. Ako su poklopci izgubljeni, svakako postavite nove.
Preporuke:
- Preporučamo korištenje nožne pumpe s ugrađenim manometrom.
- Kako biste osigurali ravnomjerno trošenje guma, okrećite kotače prema dijagramu svakih 10.000 km.
Dijagram rotacije kotača.

Skini to (ili odvratiti) zaštitni poklopac od ventila gume.

Provjerite tlak zraka u gumi. Da biste to učinili, spojite manometar na ventil i pritisnite ventil.

Ako je tlak manji od potrebnog, spojite vrh crijeva pumpe na ventil i pumpajte zrak, prateći tlak na manometru na pumpi.

Ako je tlak viši od potrebnog, pritisnite posebnu izbočinu manometra na ventil i ispustite zrak iz gume. Ponovno izmjerite tlak manometrom. Ponavljajte ove radnje dok tlak u gumama ne dosegne normalnu razinu.

Ako primijetite da tlak zraka u vašoj gumi stalno pada, pokušajte zategnuti jezgru ventila pomoću poklopca i ključa.

Kako biste provjerili curenje ventila, postavite vozilo tako da je ventil na vrhu i uronite ventil u posudu s vodom ili sapunicom. Ako se pojave mjehurići zraka, zamijenite jezgru ventila.

Izmjerite preostalu dubinu gaznoga sloja pomoću čeljusti. Ako je dubina profila 1,6 mm ili manje, zamijenite gumu.

Provjerite zategnutost matica kotača i zategnite ih ako je potrebno (za moment pritezanja pogledajte dodatak 1).

