Предупреждение. На всеки 30 000 км балансирайте колелата и регулирайте ъглите на центровката на предните колела. За да направите това, свържете се със специализиран сервиз.
Предупреждения:
- Колата е с гуми с размер 135/80 R12.
- Налягане на въздуха в предни и задни гуми - 0,18 MPa (1,8 kgf/cm²).
- Разлика в налягането на въздуха в гумите на всякакви колела от 0,2-0,3 kgf/cm² може да влоши параметрите на управление, гладкостта на автомобила и да доведе до плъзгане или занасяне при спиране. Ниското налягане в гумите води до по-бързо износване на протектора и разход на гориво.
- Всички дейности по ремонт на колела трябва да се извършват в специализирани работилници. Уверете се, че колелото е балансирано след ремонт. Експлоатацията на гуми с износени грайфери може да доведе до инцидент.
Защитна капачка с ключ за затягане на сърцевината на вентила.
За да избегнете замърсяване на сърцевините на клапаните, не работете с автомобила без предпазни капачки. Ако капачките са изгубени, не забравяйте да поставите нови.
Препоръки:
- Препоръчваме да използвате крачна помпа с вграден манометър.
- За да сте сигурни, че гумите ви се износват равномерно, завъртете колелата според схемата на всеки 10 000 км.
Диаграма на въртене на колелото.
Свали го (или се отвърни) предпазна капачка от вентила на гумата.
Проверете налягането на въздуха във вашата гума. За да направите това, свържете манометъра към вентила и натиснете вентила.
Ако налягането е по-малко от необходимото, свържете върха на маркуча на помпата към вентила и изпомпвайте въздух, като наблюдавате налягането на манометъра на помпата.
Ако налягането е по-високо от необходимото, натиснете специалната издатина на манометъра върху вентила и изпуснете въздух от гумата. Измерете отново налягането с манометър. Повторете тези операции, докато налягането в гумите достигне нормалното ниво.
Ако забележите, че налягането на въздуха в гумата постоянно пада, опитайте да затегнете сърцевината на клапана с помощта на капачка и ключ.
За да проверите вентила за течове, поставете автомобила така, че клапанът да е отгоре и го потопете в съд с вода или сапунена вода. Ако се появят въздушни мехурчета, сменете сърцевината на клапана.
Измерете оставащата дълбочина на протектора с шублер. Ако дълбочината на протектора е 1,6 мм или по-малко, сменете гумата.
Проверете стегнатостта на гайките на колелото и ги затегнете, ако е необходимо (за момента на затягане вж приложение 1).
