- parkirajte automobil na ravnom terenu i blokirajte stražnje kotače parkirnom kočnicom;
- izvadite rezervni kotač, dizalicu i kutiju s alatom iz prtljažnika;
- pomoću kombiniranog ključa otpustite vijke kotača koji treba zamijeniti za jedan okretaj;
- umetnite potpornu ruku za podizanje dizalice u utičnicu nosača koji se nalazi ispod poda najbližeg kotaču koji treba zamijeniti (riža. 50). Provjera čvrstoće nosivog tla (pri dizanju auta dizalica ne smije ići duboko), okrećite ručku dizalice dok se kotač ne podigne s tla;
- odvrnite vijke za pričvršćivanje kotača, uklonite ga i preuredite ukrasni poklopac s uklonjenog kotača na instalirani;
- postavite rezervni kotač, zategnite pričvrsne vijke i ravnomjerno ih zategnite poprečno;
- spustite auto, uklonite dizalicu, zategnite vijke momentom od 70 Nm (7 kgf·m) i provjerite tlak u gumama.
Nakon završetka rada dizalicu, kutiju s alatom i kotač staviti u prtljažnik, za što:
- potporna ruka 4 (riža. 51) položite dizalicu duž šine i naslonite je na bazu 5 okretanjem ručke 1;
- postavite dizalicu na nosače 3 i umetnite ručku 1 u utor 2;
- provjerite je li alat pravilno postavljen u kutiju 7 i pričvrstite ga elastičnom trakom 6;
- ugradite kotač u nišu prtljažnika i pričvrstite kotač s dizalicom elastičnim remenom 8, bacajući kuku za remen preko ruba središnje rupe kotača;
- pokrijte kotač s dizalicom i kutiju s alatom poklopcem, pričvrstite ga gumbima i kopčom.
Riža. 51. Postavljanje i pričvršćivanje dizalice, kutije s alatom i rezervnog kotača:
1 - ručka; 2 - gnijezdo; 3 - nosač; 4 - poluga; 5 - baza dizalice; 6 - elastični pojas; 7 - kutija s alatom; 8 - elastični pojas.
Bilješka. Ne preporučuje se otvaranje i zatvaranje vrata, haube i poklopca prtljažnika automobila, postavljenih na dizalicu, kao ni zadržavanje ispod automobila.