Provjera i popravak radijatora (VAZ-1111)

Nakon uklanjanja radijatora provjerite njegovu nepropusnost u kupki s vodom. Da biste to učinili, zatvorite cijevi i dovedite komprimirani zrak pod tlakom od 0,2 MPa. Spustite radijator u vodu najmanje 30 sekundi. Ne bi trebalo biti ispuštanja zraka. Nepropusnost se može provjeriti bez skidanja hladnjaka s automobila. Da biste to učinili, sa začepljenim cijevima, radijator se napuni vodom pod pritiskom od 0,2 MPa. Ne bi trebalo biti curenja.

Ako je oštećen ili curi, zamijenite ili popravite hladnjak. Ako je aluminijska cijev oštećena, radijator se rastavlja i neispravna cijev se buši na postolju s obje strane bušilicom 8,5 mm na dubinu od 25-30 mm. Reparaturna cijev od 7,3-0,5 mm, proširena na jednom kraju, umetne se u neispravnu cijev i vrši se prešanje trna na posebnom postolju (progurati se) cijevi s čeličnim trnom 7.5^+0,05 mm duž cijele duljine cijevi. Zatim, na stalku za ekspanziju cijevi, cijev za popravak se istovremeno širi s oba kraja. Radijator je sastavljen i provjeren na curenje.

Dopušteno je prigušiti najviše 1,5% rashladnih cijevi (obavezno s oba kraja).

[Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: VAZBOOK]