Diferencijal: 1 – pogonski zupčanik brzinomjera; 2 – satelit; 3 – osovinski prijenosnici; 4 – gonjeni zupčanik glavnog prijenosnika; 5 – os satelita; 6 – kućište diferencijala; 7 – ležaj diferencijala
Trebat će vam:
- ključ "17"
- univerzalni izvlakač
- kliješta za uskočne prstene
- trn za prešu ležaja
- brada
- čekić
Skinite diferencijal s mjenjača (vidi pododjeljak 11.1.2., operacije 1-36).
Jedan od razloga povećane buke u mjenjaču može biti istrošenost ili lom dijelova diferencijala.
Povećani aksijalni zazor osovinskih zupčanika (više od 0,1 mm) može se eliminirati ugradnjom potpornih podložaka veće debljine.
Za referencu: moment otpora diferencijalnoj rotaciji ne smije prelaziti 15 N/m (1,5 kgf/m).
Pažnja! Zupčanici glavnog prijenosa biraju se u parovima u tvornici proizvođača na temelju buke i kontaktne površine. Stoga, kada mijenjate pogonski zupčanik, također zamijenite pogonski zupčanik (prodaju se u paru). Gonjeni zupčanik označen je brojem zubaca gonjenog/pogonskog zupčanika. Za provjeru izbrojite zube na zupčaniku.
Pažnja! Prilikom pritiska s izvlakačem ležajevi se mogu oštetiti. Stoga, uklonite ležajeve samo kada je potrebna zamjena.
Pažnja! Ako je tijekom popravka mjenjača zamijenjen barem jedan od sljedećih dijelova: kućište kvačila ili kućište mjenjača, kućište diferencijala ili ležajevi diferencijala, tada je potrebno odabrati prsten za podešavanje ležaja diferencijala (vidi pododjeljak 11.1.7.).
1. Uklonite pričvrsni prsten sa osovine satelita.
2. Pomoću bušilice izbijte satelitsku osovinu iz kućišta diferencijala.
3. Okretanjem satelita u kućištu diferencijala za 90°...
4....izvadite oba satelita iz kućišta.
5. Izvadite zupčanik osovine iz kućišta i...
6....potporna podloška postavljena ispod njega.
7. Uklonite zupčanik druge osovine zajedno s podloškom.
8. Pregledajte radne površine satelita i njihovih osovina, osovinskih zupčanika i sfernih površina kućišta diferencijala koje dolaze u dodir s njima. Uklonite manje nepravilnosti fino zrnatim brusnim papirom. Zamijenite dijelove sa značajnim nedostacima.
9. Sastavite diferencijal obrnutim redoslijedom od rastavljanja, nakon podmazivanja svih dijelova uljem za prijenos.
10. Ako postoje strugotine, ljuštenje ili značajna istrošenost zuba, zamijenite zupčanik. Za ovo...
11....odvrnite vijke koji pričvršćuju pogonski zupčanik na kućište diferencijala. Preporuča se ukloniti osovinske zupčanike tako da kućište diferencijala možete držati pomoću željeza za gume umjesto da stežete zupčanik u škripcu.
12. Postavite zupčanik u čeljusti škripca i istisnite kućište diferencijala iz pogonskog zupčanika.
13. Ugradite pogonski zupčanik na kućište diferencijala obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U tom slučaju, oznake na zubima na zupčaniku moraju biti usmjerene prema van. Zategnite vijke zupčanika ravnomjerno u križnom obrascu.
14. Ako postoje šupljine na trakama za trčanje i kotrljajućim elementima, tragovi udubljenja kotrljajućih tijela na trakama za trčanje ili oštećenje separatora, ležajeve je potrebno zamijeniti. Da biste to učinili, pomoću izvlakača ih pritisnite s diferencijala. Istovremeno...
15....pritisnite ležaj na strani pogonskog zupčanika brzinomjera uz separator (kako biste izbjegli oštećenje opreme). Ako je na kućištu diferencijala ostao unutarnji prsten ležaja, odbijte ga dlijetom ili otpilite.
16. Pritisnite nove ležajeve dok ne prestanu koristiti odgovarajuću osovinu, primjenjujući silu samo na unutarnje prstenove ležajeva.
17. Istisnite vanjske prstenove ležaja iz mjenjača i kućišta kvačila posebnim izvlakačem. Ako nema izvlakača, prvo pažljivo istisnite brtve poluosovine (za više detalja pogledajte pododjeljak 11.1.9.). Zatim...
18....s vanjske strane kućišta radilice, probojcem istisnite vanjske prstenove ležaja.
19. Možda postoji prsten za podešavanje ispod prstena ugrađenog u kućište mjenjača, koji se mora ponovno postaviti prije utiskivanja novih prstenova (vidi pododjeljak 11.1.7.).
20. Pritisnite nove prstenove u kućišta dok ne prestanu koristiti odgovarajući trn. U ovom slučaju nije dopušteno mijenjati prstenove u odnosu na ležajeve. Ako nemate trn, utisnite prstenove što je moguće čvršće pomoću ravne metalne ploče, a zatim...
21....probijačem pritisnite prstenove do graničnika ravnomjernim udarcima po cijelom opsegu.
22. Za zamjenu pogonskog zupčanika brzinomjera, odbijte ga dlijetom ili otpilite. Zatim pritisnite ležaj pomoću izvlakača, postavite novi zupčanik i pritisnite ležaj.