Диференцијал: 1 – погонски зупчаник брзиномера; 2 – сателит; 3 – осовински зупчаници; 4 – погонски зупчаник главног преноса; 5 – оса сателита; 6 – кућиште диференцијала; 7 – лежај диференцијала
Требаће вам:
- кључ "17"
- универзални извлакач
- клијешта за ускочне прстенове
- трн за пресовање лежаја
- брада
- чекић
Уклоните диференцијал са мењача (видети пододељак 11.1.2., операције 1–36).
Један од разлога за повећану буку у мењачу може бити хабање или ломљење делова диференцијала.
(Текст је објављен на порталу: www.VAZbook.ru)
Повећани аксијални зазор осовинских зупчаника (више од 0,1 мм) може се елиминисати уградњом потпорних подложака веће дебљине.
За референцу: момент отпора диференцијалној ротацији не би требало да прелази 15 Н/м (1,5 кгф/м).

Пажња! Главни зупчаници преноса се бирају у паровима у фабрици произвођача на основу буке и контактне површине. Због тога, приликом замене погонског зупчаника, замените и погонски зупчаник (продају се у пару). Гоњени зупчаник је означен бројем зубаца гоњеног/возног зупчаника. Да бисте проверили, избројите број зуба на зупчанику.
Пажња! Приликом притискања извлакачем могу се оштетити лежајеви. Због тога уклоните лежајеве само када је замена неопходна.
Пажња! Ако је током процеса поправке мењача замењен најмање један од следећих делова: кућиште квачила или кућиште мењача, кућиште диференцијала или лежајеви диференцијала, онда је неопходно одабрати прстен за подешавање лежаја диференцијала (видети пододељак 11.1.7.).

1. Уклоните причврсни прстен са осовине сателита.

2. Ударцем избијте осовину сателита из кућишта диференцијала.

3. Окретањем сателита у кућишту диференцијала за 90°...

4....уклоните оба сателита из кућишта.

5. Уклоните осовински зупчаник из кућишта и...

6....подложна подлошка постављена испод.

7. Уклоните други зупчаник осовине заједно са подлошком.

8. Прегледајте радне површине сателита и њихове осовине, осовинске зупчанике и сферне површине кућишта диференцијала које долазе у контакт са њима. Уклоните мање неправилности помоћу финозрнастог брусног папира. Замените делове са значајним недостацима.

9. Саставите диференцијал обрнутим редоследом од демонтаже, након подмазивања свих делова уљем за мењач.

10. Ако има струготина, љуштења или значајног хабања зуба, замените зупчаник. За ово...

11....одврните завртње који причвршћују погонски зупчаник за кућиште диференцијала. Препоручује се уклањање зупчаника осовине тако да можете држати кућиште диференцијала пеглом за гуме уместо да стегнете зупчаник у шкрипцу.

12. Поставите зупчаник у чељусти стега и притисните кућиште диференцијала из погоњеног зупчаника.

13. Поставите погонски зупчаник на кућиште диференцијала обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, ознаке на зубима на зупчанику морају бити усмерене ка споља. Затегните завртње зупчаника равномерно унакрст.

14. Ако постоје шупљине на тракама за трчање и котрљајућим елементима, трагови удубљења котрљајућих елемената на тракама за трчање или оштећења на сепараторима, лежајеви се морају заменити. Да бисте то урадили, користите извлакач да их притиснете са диференцијала. У исто време...

15....притисните лежај на страни зупчаника брзиномера поред сепаратора (да бисте избегли оштећење зупчаника). Ако је на кућишту диференцијала преостало унутрашње прстење лежаја, одбијте га длетом или га отпилите.

16. Притискајте нове лежајеве док не престану да користе одговарајући трн, примењујући силу само на унутрашње прстенове лежаја.

17. Истисните спољне прстенове лежаја из мењача и кућишта квачила помоћу специјалног извлакача. Ако нема извлакача, прво пажљиво истисните заптивке осовине (за више детаља видети пододељак 11.1.9.). онда...

18....са спољашње стране кућишта радилице, ударцем истисните спољне прстенове лежаја.

19. Испод прстена у кућишту мењача може бити постављен прстен за подешавање, који се мора поново поставити пре утискивања нових прстенова (видети пододељак 11.1.7.).

20. Утисните нове прстенове у кућишта док не престану да користите одговарајући трн. У овом случају није дозвољено мењати прстенове у односу на лежајеве. Ако немате трн, притисните прстенове што је могуће чвршће помоћу равне металне плоче, а затим...

21....употребом ударца притиснути прстенове до граничника равномерним ударцима по целом обиму.

22. Да бисте заменили погонски зупчаник брзиномера, откините га длетом или га одсеците. Затим притисните лежај помоћу извлакача, уградите нови зупчаник и притисните лежај.
