A radiátor eltávolítása
Nyissa ki a fűtőcsapot, távolítsa el a dugót a tágulási tartály töltőcsonkjából, és engedje le a folyadékot a hűtőből és a hengerblokkból, távolítsa el a hűtő és a hengerblokk alsó tartályában lévő leeresztő csavarokat. Távolítsa el a hűtősapkát. A hűtő károsodásának elkerülése érdekében két csavarkulccsal csavarja ki a leeresztő csavart. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a hűtőről. Távolítsa el a hűtő burkolatát a rögzítőcsavarok kicsavarásával. Lazítsa meg a hűtőt a testhez rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
Szivárgás ellenőrzése
A hűtőfolyadék gyakori feltöltésének okai lehetnek:
- a hűtősapka szelepeinek nem megfelelő működése. Ellenőrizni kell a kilépőszelep nyitási nyomását, amelynek (0,5±0,05) kgf/cm²-nek kell lennie;
- a hűtősapka tömítése nem megfelelő. Ebben az esetben a dugót ki kell cserélni;
- radiátor szivárgás. Ellenőrizze a radiátor szivárgását úgy, hogy bedugja a radiátor csöveit és mártsa vízbe. A sűrített levegő nyomása 1 kgf/cm². Ellenőrizheti a hűtő szivárgását anélkül, hogy kivenné az autóból. Ehhez a csöveket bedugva a radiátort 1 kgf/cm² nyomású vízzel töltik fel. Az észlelt kis szivárgást lágyforrasztással javítják ki. Jelentős sérülés esetén dugja be a csöveket.
A tompítás megengedett (szükségszerűen mindkét oldalon) legfeljebb a hűtőcsövek számának 1,5%-a.