Regulator ciśnienia hamulca tylnego w pozycji biegu jałowego
A – komora o normalnym ciśnieniu; B – regulowana komora ciśnieniowa; P – siła przenoszona przez dźwignię 4 napędu regulatora; 1 – korpus regulatora; 2 – tuleja dystansowa; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – dźwignia napędu regulatora; 5 – uszczelka; 6 – korek; 7 – uszczelka gumowa; 8 – płytka sprężynowa; 9 – sprężyna tłokowa; 10 – tłok
1. Za pomocą klucza A.56124 odkręcić korek i wyjąć uszczelkę 5.
2. Zdejmij tłok 10, tuleję dystansową 2, uszczelkę, płytkę sprężynową, sprężynę i podkładkę oporową z pierścieniem uszczelniającym.
3. Podczas montażu, który wykonujemy w odwrotnej kolejności, wszystkie części należy nasmarować płynem hamulcowym.
(Oryginał jest dostępny na stronie internetowej vazbook)