Kerékhenger alkatrészek
1 – védőkupak; 2 – dugattyú; 3 – pecsét; 4 – kerékhengerház; 5 – rugós poharak; 6 – levegőkibocsátó csonk; 7 – tavasz;
Kerékhengerek
1. A kerékhengerek ellenőrzéséhez szerelje szét: távolítsa el a védőkupakokat 1 (lásd az ábrát. Kerékhenger alkatrészek) és a 2 dugattyúkat, távolítsa el a tömítéseket 3, a támasztócsészéket 5 és a 7 rugót, majd csavarja ki a 6 levegőkioldó csonkot.
2. Ellenőrizze a henger és a dugattyúk munkafelületeinek tisztaságát.
3. A felületeknek teljesen simának kell lenniük, karcolások és érdesség nélkül, hogy megakadályozzák a folyadékszivárgást és a dugattyúk és tömítések idő előtti kopását.
4. Szüntesse meg a hengertükör hibáit lelapolással vagy köszörüléssel. A henger belső átmérőjének növelése azonban nem megengedett.
5. Ellenőrizze a rugó rugalmasságát. Hossza szabad állapotban 34 mm, 35±2 N (3,5±0,2 kgf) – 17,8 mm terhelés mellett. Cserélje ki, ha szükséges.
6. Cserélje ki a tömítéseket újakra.
7. Ellenőrizze azt is, hogy a hengervédő sapkák nem sérültek-e, és szükség esetén cserélje ki őket újakra.
8. Összeszerelés előtt bőségesen kenje meg az összes alkatrészt fékfolyadékkal. ábrán látható sorrendben. rajz. Kerékhenger alkatrészek, erő nélkül szerelje be az alkatrészeket a hengertestbe, hogy ne sértse meg a súrlódó felületeket.
9. Szerelje fel a védőkupakokat.
10. Mindkét kezével ellenőrizze a dugattyú mozgását, amelynek simának és tapadásmentesnek kell lennie.
Párnák
1. Gondosan ellenőrizze a párnákat sérülések vagy deformációk szempontjából.
2. Ellenőrizze a feszítőrugók rugalmasságát, mind a felső, mind az alsó; szükség esetén cserélje ki őket újakra. Az alsó rugóknál 343 N (35 kgf), a felső rugóknál pedig 412 N (42 kgf) erővel megfeszítve a rugók nem deformálódhatnak.
3. Ellenőrizze a bélések tisztaságát, ha szennyeződést vagy zsírnyomokat talál, alaposan tisztítsa meg a béléseket fémkefével és mossa le lakkbenzinnel, emellett ellenőrizze, hogy zsír vagy olaj szivárog-e a dob belsejében; kérjük, javítsa ki a problémákat.
4. Cserélje ki a betéteket újakra, ha a bélés vastagsága 1,5–2 mm alá csökkent.
Fékdobok
1. Vizsgálja meg a fékdobokat. Ha a munkafelületen mély karcolások vagy túlzott oválisak vannak, dörzsolja be a dobokat egy gépen.
2. Ezután esztergagépen finomszemcsés csiszolótömbökkel csiszolja le a dobokat. Ez növeli a betétek tartósságát, és javítja a fékezés egyenletességét és hatékonyságát. A névleges dobátmérő (250 mm) legnagyobb megengedett növekedése fúrás és köszörülés után 1 mm. Ennek a tűréshatárnak a határait szigorúan be kell tartani, különben a dob szilárdsága és a fékezési hatékonyság sérül.