Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Főoldal
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Gyújtógyertyák — ellenőrzés

Gyújtógyertyák — ellenőrzés (VAZ-21011)

            0

Tartalomjegyzék: Előzetes ellenőrzés ↓ Szivárgásteszt ↓ Elektromos teszt ↓
Ha gyújtáskimaradást észlel, különösen egy vagy több hengerben, ellenőrizni kell a gyújtógyertyák állapotát.

Előzetes ellenőrzés



1. A tesztelés előtt tisztítsa meg a gyújtógyertyákat szénlerakódásokkal vagy szennyeződésekkel egy speciális berendezéssel, homoksugárral, és fújja ki őket sűrített levegővel.

2. Ha a szénlerakódás világosbarna, akkor azt nem kell eltávolítani, mivel az egy működő motoron megjelenik, és nem zavarja a gyújtásrendszer működését.

3. Tisztítás után ellenőrizze a gyújtógyertyákat, és állítsa be az elektródák közötti távolságot. Ha forgácsok vagy repedések vannak a gyújtógyertya szigetelőjén, vagy az oldalelektróda hegesztése megsérül, cserélje ki a gyújtógyertyát.

4. Ellenőrizze a hézagot (0,5–0,6 mm) a gyújtógyertya elektródái között egy kerek huzalhímmérővel. A hézagot nem lehet lapos hézagmérővel ellenőrizni, mivel ez nem veszi figyelembe az oldalelektródán a gyújtógyertya működése során keletkező bevágást. Állítsa be a hézagot úgy, hogy csak a gyújtógyertya oldalelektródáját hajlítsa meg.

Szivárgásteszt



1. Csavarja be a gyújtógyertyát az állvány megfelelő foglalatába, majd hozzon létre 2 MPa nyomást az állvány kamrájában (20 kgf/cm²).

2. Cseppentsen néhány csepp olajat vagy kerozint egy olajos kannából a gyertyára; ha a tömítés eltörik, légbuborékok távoznak, általában a szigetelő és a gyújtógyertya teste között.

Elektromos teszt



1. Miután beállította a gyújtógyertya-elektródák közötti távolságot 0,6 mm-re, csavarja be az állványon lévő foglalatba, és húzza meg nyomatékkulccsal 31–39 Nm (3,2–4 kgf·m) nyomatékkal. A tömítettséget az aljzatidom rugalmas tömítése biztosítja.



2. Helyezze a nagyfeszültségű vezeték hegyét a gyújtógyertyára, és alkalmazzon nagyfeszültségű impulzusokat.

Az információ a portálról másolt: VazBook.ru

3. Ebben az esetben a következők figyelhetők meg.

4. A gyújtógyertya elektródái között teljes szikra figyelhető meg az állvány szemlencséjében; ebben az esetben a gyertya kiválónak tekinthető.

5. Szikraképződés lép fel a szikraköz elektródái között; csökkentse a nyomást a készülékben, és ellenőrizze, hogy milyen nyomáson keletkezik szikraképződés a gyújtógyertya elektródái között. Ha 0,3 MPa (3 kgf/cm²) alatti nyomáson indul, akkor a gyújtógyertya hibás.

6. A levezetőn több szikra is megengedett. Ha nincs szikraképződés a gyújtógyertyán és a szikraközön, akkor azt kell feltételezni, hogy repedések vannak a gyújtógyertya szigetelőjén, és a kisülés belül, a föld és az elektródák között történik. Az ilyen gyertyát elutasítják.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21011: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

Gyújtótekercs — ellenőrzés
Gyújtáselosztó — ellenőrizze
Hézag a megszakító érintkezői között a gyújtáselosztóban
A gyújtás időzítésének beállítása
Gyújtásrendszer — általános információk
Gyújtáskapcsoló — Ellenőrizze
Rádiózavar-szűrő elemek tesztelése
Lehetséges gyújtási hibák, okaik és elhárításuk módjai

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés és csere VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés és csere VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés és csere VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Gyújtógyertyák — tesztelés a padon VAZ-2108 (1984-2003)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 48 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Jármű eszköz
  • A jármű üzemeltetése
  • Karbantartás
  • Gépjármű hibaelhárítás
  • Alkalmazások
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.