Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása ↓ Telepítés ↓
A befecskendező szelepek ellenőrzéséhez vagy cseréjéhez, valamint a szívócső eltávolításához eltávolítjuk az üzemanyag-elosztót. Az injektorok ellenőrzéséhez ohmmérőre lesz szüksége.
Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása
1. Készítse elő a járművet a műveletekre (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd "Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben").
3. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd "Akkumulátor - Ki- és beszerelés").
4. A zár megnyomása után válassza le az injektor kábelköteg blokkját a motor kábelkötegéről.
5. Ohmmérő segítségével ellenőrizze az injektor tekercseinek ellenállását úgy, hogy az egyik szondát a vezetékblokk E ("földelés") kivezetéséhez, a másikat pedig négy kapocshoz (F, G, B, C) csatlakoztassa, megmérve az egyes injektorok ellenállását, amelynek 12-14,5 Ohmon belül kell lennie.
6. Távolítsa el a vevőt (lásd "Vevő - ki- és beszerelés").
7. Kulcs 17-kor mm csavarjuk le az üzemanyag-leeresztő cső szerelvényét a rámpáról, a tömlő hegyét egy azonos méretű kulccsal tartva.
8. Hasonló módon válassza le az üzemanyag-ellátó csövet a sínről.
Egy tömítőgyűrű van felszerelve a cső és a tömlőcsúcs közötti csatlakozásra.
9. Hatlapfejű kulccsal 5-ig mm kicsavarjuk a rámpát a szívócsőhöz rögzítő két csavart.
A szöveg a portálon jelent meg: VAZBOOK
10. A rámpát az injektorok tengelye mentén húzva eltávolítjuk a befecskendező szelepekkel, a nyomásszabályozóval, az üzemanyagcsövekkel és a kábelköteggel együtt.
Ha a befecskendező szelep a szívócsonkban marad, ki kell cserélni a befecskendező test tömítőgyűrűjét és a rugórögzítőt.
11. A sínhez vezető üzemanyag-ellátó cső eltávolításához használjon imbuszkulcsot 5-ig mm kicsavarjuk a csőrögzítőt rögzítő csavart, és eltávolítjuk a rámpáról.
A cső és a rámpa közötti csatlakozásnál egy tömítőgyűrű is fel van szerelve.
12. Az injektor eltávolításához mozgassa a rögzítőt a rámpa mentén.
13. A fúvóka megrázásával eltávolítjuk a rámpán lévő lyukból.
14. Nyomja meg a huzalblokk rugókapcsát, és válassza le az injektorról.
15. Az injektor tömítőgyűrűinek cseréjéhez távolítsa el őket a testről és a permetezőről.
16. Ohmmérővel ellenőrizze az injektor tekercsének ellenállását, amelynek 12-14,5 ohmon belül kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a fúvókát.
Telepítés
1. Cserélje ki a tömítőgyűrűket újakra, beszerelés előtt kenje meg őket motorolajjal.
2. Az összes eltávolított alkatrész felszerelése fordított sorrendben történik.