Uklanjanje razvodnika goriva
1. Pripremamo automobil za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Oslobodite tlak u elektroenergetskom sustavu (cm. "Rasterećenje tlaka u elektroenergetskom sustavu").
3. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora (cm. "Akumulator - skidanje i ugradnja").
4. Nakon što ste pritisnuli zasun, odvojite blok kabelskog svežnja mlaznice od kabelskog svežnja motora.
5. Pomoću ohmmetra provjerite otpor namota injektora spajanjem jedne sonde na terminal E ("masa") jastučići žica, a drugi - zauzvrat na četiri zaključka (F,G,B,C), mjerenje otpora svake mlaznice, koja bi trebala biti u rasponu od 12-14,5 ohma.
6. Uklonite prijemnik (cm. "Prijemnik - uklanjanje i ugradnja").
7. Ključ u 17 mm odvrnite priključak cijevi za odvod goriva sa tračnice, držeći vrh crijeva ključem iste veličine.
8. Na sličan način odvojite cijev za dovod goriva od tračnice.
Brtveni prsten ugrađen je u spoj između cijevi i kraja crijeva.
9. Šesterokutni ključ do 5 mm odvrnite dva vijka koji pričvršćuju rampu na usisnu granu.
10. Povlačeći rampu duž osi mlaznica, uklonite je kao sklop s mlaznicama, regulatorom tlaka, cijevima za gorivo i kabelskim snopom.
Ako injektor ostane u usisnom razvodniku, potrebno je zamijeniti O-prsten tijela injektora i držač opruge.
11. Uklonite cijev za dovod goriva na tračnicu pomoću imbus ključa do 5 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje držač cijevi i uklonite ga s rampe.
Na spoju cijevi i rampe također je ugrađen brtveni prsten.
12. Za uklanjanje mlaznice pomaknite bravu duž rampe.
13. Protresajući mlaznicu, izvadimo je iz rupe u rampi.
14. Pritiskom na opružnu kopču žičanog bloka odvojite ga od mlaznice.
15. Za zamjenu O-prstenova injektora, uklonite ih s tijela i raspršivača.
16. Pomoću ohmmetra provjeravamo otpor namota mlaznice, koji bi trebao biti u rasponu od 12-14,5 ohma. U protivnom mijenjamo mlaznicu.
Montaža
1. Zamjenjujemo brtvene prstene novima, podmazujući ih motornim uljem prije ugradnje.
2. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.