1. Najprv skontrolujte pohyb koncov tyčí pozdĺž osi prstov. Za týmto účelom pomocou páky a podpery posuňte hrot rovnobežne s osou prsta.
2. Axiálny pohyb hrotu vzhľadom na prst by mal byť 1–1,5 mm. Tento pohyb naznačuje, že puzdro kolíka nie je zaklinené v objímke tlačného hrotu a pohybuje sa s kolíkom, čím stláča pružinu. Vymeňte zaseknuté puzdro.
3. Potrasením volantom v oboch smeroch hmatom skontrolujte, či v kĺboch tyče riadenia nie je žiadna vôľa. Ak je v guľovom kĺbe cítiť vôľu, vymeňte koniec spojovacej tyče alebo zostavu spojovacej tyče.
4. Skontrolujte stav ochranných gumených krytov guľových závesov ťahu riadenia. Čiapka sa musí vymeniť, ak má praskliny, trhliny alebo sa odlupuje guma z okraja a tiež ak mazivo prenikne smerom von, keď ho stlačíte rukami.
5. Ak sú ochranné kryty v dobrom stave a udržiavajú vnútro pántov čisté, potom je životnosť pántov prakticky neobmedzená. Ak sa do závesu dostane vlhkosť, prach a pod., dochádza k predčasnému opotrebovaniu jeho častí.
6. Uzáver sa musí vymeniť, ak má praskliny, trhliny a tiež ak mazivo prenikne von, keď ho stlačíte prstami.