|
Узрок квара |
Начин елиминације |
|
Врата аутомобила се не отварају кључем |
|
|
Вода у цилиндру браве се смрзла, цилиндар је контаминиран |
1. Загрејте цилиндар, загрејте кључ упаљачом, подмажите мазивом који продире |
|
2. Третирајте ларву производом за одмрзавање брава |
|
|
Оштећење цилиндричног механизма |
Замените ларву |
|
Врата се не отварају спољном ручком |
|
|
Шипка спољне ручке је поломљена или се одвојила од полуге за закључавање |
Повежите шипку. Замените поломљене пластичне делове |
|
Непријатан мирис у кабини |
|
|
Испод простирки су се накупиле влага и прљавштина |
Уклоните прљавштину, оперите и осушите под и тепихе |
|
Отпало лишће или други остаци ушли су у унутрашњи вентилациони систем |
Очистите ваздушне канале |
|
Наслон седишта се не закључава у подешеном положају |
|
|
Поломљени су зуби браве наслона |
Замените оквир седишта или помоћу длета одрежите поломљени држач и заварите нови |
|
Испао је клин који повезује шипку са ојачањем наслона |
Уметните иглу на своје место и извуците је |
|
Наслон седишта се не враћа из постављеног положаја |
|
|
Опруга механизма за подешавање је покварена |
Замените опругу |
|
Прозорска ручка се окреће, али стакло се не помера |
|
|
Пукла је кабл за подизање прозора |
Замените кабл |
|
Зглобови на дршци су одломљени |
Замените ручку |
|
Носач се ослободио из падајућег прозора |
Причврстите носач |
|
Ручка за подизање прозора се тешко окреће |
|
|
Прљавштина је ушла испод стаклених заптивки, механизам за подизање прозора је покварен или прљав |
Очистите заптивке, подмажите механизам или га замените |
|
Деформација врата |
Исправите или замените врата |
|
Капљица се не закључава |
|
|
Притисна плоча кабла се олабавила |
Затегните монтажне завртње плоче стезаљке |
|
Приликом окретања кључа у брави за паљење, звук покретача се не чује или се чују само кликови вучног релеја |
|
|
Батерија је испражњена или неисправна |
Напуните батерију, проверавајући ниво и густину електролита. Ако се батерија не пуни, замените је |
|
Оксидација терминала батерије и терминала жице, слабо затезање терминала |
Очистите водове и терминале. Сигурно причврстите терминале на терминале, нанесите пластичну маст |
|
Неисправан прекидач паљења, не затворена контакте "30" и "50" |
Замените контактни део прекидача за паљење или браву |
|
Прекид, оксидација контаката у кругу напајања вучног релеја стартера |
Проверите жице и спојеве у колу: батерија - терминал "50" вучног релеја |
|
Олабавила су се причвршћивања врхова жица који повезују јединицу за напајање са телом. |
Затегните завршне поклопце жице |
|
Контактни завртњи и врхови жице на контактним завртњима релеја за вучу стартера су оксидисани или су матице које их причвршћују олабављене |
Очистите контакте и затегните матице |
|
Вучни релеј је неисправан, дошло је до прекида или кратког споја у намотају за задржавање, контакти су оксидирани |
Замените вучни релеј |
|
Заедание вратила сидра стартер у подшипниках, подгорание колектора, виси или хабање четке, межвитковое споја у намотаја или на "масу" |
Поправите или замените стартер |
|
Мотор стартера ради (могуће са пуно буке), али се радилица не помера или се трзаво окреће |
|
|
Квачило слободног тока проклизава |
Замените спојницу |
|
Слом погонског механизма, прстена поводца, тампон опруге |
Замените поломљене делове |
|
Стартер или зупци зупчаника замајца су оштећени, зупчаник се окреће на замајцу |
Замените поломљене делове |
|
Стартер ротира радилицу уз брушење (могуће је да се након покретања мотора чује шкрипа из зупчаника) |
|
|
Јако хабање зупчаника замајца и зупчаника |
Замените погон, замајац или стартер |
|
Зупчаник се не одваја од прстенастог зупчаника због неисправног погона, релеја стартера, прекидача за паљење (контакти "30" и "50" се не отварају) или релеја за вучу стартера |
Поправите или замените делове и компоненте |
|
Носачи стубова стартера су се олабавили, лежајеви или рукавци осовине арматуре су јако истрошени |
Поправите или замените стартер |
|
Стартер окреће радилицу, али мотор се не покреће |
|
|
Батерија је скоро испражњена, након неколико обртаја радилица се зауставља |
Напуните батерију, проверите ниво и густину електролита, очистите клеме и затегните причвршћиваче жица, замените батерију ако је потребно |
|
Нема горива у резервоару |
Напуните резервоар |
|
Цијеви за гориво или филтер горива су зачепљени, у систему за гориво се створио ледени чеп. Нема мириса горива из издувне цеви када покушавате да упалите аутомобил |
Замените филтер за гориво, издувајте цеви за гориво компримованим ваздухом, очистите екран за усис горива и ако је могуће загрејте аутомобил у топлој гаражи |
|
Пумпа за гориво је неисправна. Гориво се не доводи у карбуратор |
Проверите рад пумпе, поправите је или замените ако је потребно |
|
Усисавање ваздуха у усисну грану кроз појачивач кочнице, спојеве и прикључке црева |
Проверите све прикључке и отклоните цурење |
|
Висок напон се не доводи до свјећица због лабавог приањања, оштећења или оксидације врхова високонапонских жица, високонапонског терминала намотаја за паљење, оштећења изолације жице |
Сигурно причврстите жице, очистите прикључке, замените жице или завојницу ако је потребно |
|
Редослед повезивања високонапонских жица на разводник паљења је прекршен |
Проверите и повежите жице у исправном редоследу |
|
Свећице су зауљене или оштећене |
Очистите или замените свећице, подесите размак између електрода |
|
Нетачна поставка времена паљења |
Проверите тачну поставку угла времена паљења, подесите ако је потребно |
|
Контакти прекидача су зауљени или изгорели, размак између њих није подешен |
Очистите контакте, подесите размак |
|
Делови разводника паљења су оштећени или неисправни: поклопац, централна електрода, контакт група, клизни лежај, кондензатор или отпорник |
Замените делове или дистрибутера |
|
Халл сензор или његова електрична кола су неисправна (за бесконтактни систем паљења) |
Проверите кола, замените сензор |
|
Прекидач је неисправан (за бесконтактни систем паљења) |
Замените прекидач |
|
Завојница за паљење је неисправна |
Замените завојницу |
|
Нисконапонско коло (од батерије до завојнице преко прекидача за паљење) је неисправно |
Проверите коло омметром, очистите врхове оксидованих жица, замените жице или прекидач за паљење ако су оштећени |
|
Време вентила се померило |
Правилно поставите фазе према ознакама на радилици и брегастом вратилу |
|
Канали карбуратора или млазнице су зачепљени |
Оперите делове карбуратора, издувајте канале и млазнице компримованим ваздухом |
|
Мотор се не покреће дуго |
|
|
Нема горива у пловној комори карбуратора након дужег периода неактивности |
Ручно пумпајте гориво помоћу полуге пумпе |
|
Зачепљена или оштећена црева или водови за гориво |
Оперите сито за усис горива растварачем, уклоните прегибе у цревима, издувајте водове компримованим ваздухом |
|
Мотор се покреће, али се одмах зауставља или ради нередовито |
|
|
Цурење струје кроз контаминирану изолацију високонапонских жица, неисправне изолаторе свјећица |
Очистите или замените жице, замените неисправне свећице |
|
Нетачна поставка времена паљења |
Подесите време паљења |
|
Неправилан размак између контаката прекидача |
Подесите размак |
|
Неправилан размак између електрода свјећице, тешке наслаге угљеника на електродама свјећице и изолаторима |
Очистите или замените свећице и подесите потребан размак савијањем бочне електроде |
|
Истрошеност, контаминација или паљење контаката прекидача и других елемената разводника паљења |
Очистите делове или замените разводник |
|
Време вентила је померено |
Правилно поставите фазе према ознакама на радилици и брегастом вратилу |
|
Подешавање брзине у празном ходу није у реду |
Подесите брзину у празном ходу |
|
Вода улази у карбуратор |
Уклоните гориво из пловне коморе, испустите талог из резервоара за гориво. Могуће је користити (према упутствима) адитиве који везују воду |
|
Канали карбуратора и млазнице су зачепљени |
Оперите делове карбуратора у растварачу, издувајте канале и млазнице компримованим ваздухом |
|
Недовољан или превисок ниво горива у пловној комори карбуратора |
Подесите ниво горива у пловној комори карбуратора |
|
Затегнутост дијафрагме стартног уређаја је прекинута |
Замените дијафрагму |
|
Усис ваздуха кроз цурење у усисној грани |
Уклоните цурење |
|
Систем економајзера у празном ходу је неисправан |
1. Проверите и, ако је неисправан, замените контролну јединицу соленоидног вентила (за возила са бесконтактним системом паљења) |
|
2. Проверите и, ако је неисправан, замените соленоидни вентил |
|
|
Пумпа за гориво не ствара потребан притисак у систему |
Проверите стање дијафрагме пумпе за гориво. Замените неисправне дијафрагме. Подесите избочење потисне шипке пумпе |
|
Ниска брзина у празном ходу |
|
|
Подешавање брзине у празном ходу карбуратора није подешено |
Подесите брзину у празном ходу |
|
Ниво горива у пловној комори карбуратора је висок |
Подесите ниво горива у пловној комори карбуратора |
|
Време паљења је погрешно подешено |
Подесите време паљења |
|
Запушени празни млазници, оштећен заптивни гумени прстен од квалитетног завртња |
Оперите растварачем и издувајте млазнице, замените оштећени прстен |
|
Елемент филтера за ваздух је прљав |
Замените филтерски елемент |
|
Велика брзина у празном ходу |
|
|
Неисправност подешавања брзине у празном ходу |
Подесите брзину у празном ходу |
|
Време паљења је погрешно подешено |
Подесите време паљења |
|
Неусклађеност, непотпуно затварање пригушних вентила |
Уклоните узрок непотпуног затварања клапни |
|
Није подешена диск кочнице "гас", нема слободног потеза педале "гас" |
Подесите диск кочнице "гас" |
|
Зими се мотор гаси након покретања |
|
|
У дифузору карбуратора се створио чеп леда због неправилне уградње поклопца филтера за ваздух или због клизања црева за довод топлог ваздуха са држача издувног колектора |
Поставите поклопац филтера за ваздух у положај који одговара доводу топлог ваздуха, причврстите црево стезаљком. Ако је могуће, загрејте аутомобил у топлој гаражи |
|
У мотору се чују страни звукови и ударци |
|
|
Туп или оштар метални звук куцања због: |
|
|
а) повећан зазор у главним или клипњачким лежајевима, између потисних полупрстенова и радилице |
а) поправити мотор |
|
б) недовољан притисак уља |
б) отклонити проблеме у систему подмазивања |
|
Пригушено куцање узроковано померањем клипова у цилиндрима када се јако троше један о други |
Поправите мотор |
|
Звук цвркута узрокован кваровима и хабањем делова механизма за развод вентила: рукаваца, лежајева и брегастих осовина, вентила и њихових чаура; повећани зазори у погону вентила |
Замените истрошене и оштећене делове, подесите зазоре вентила |
|
Звиждање или зујање узроковано: |
|
|
а) олабављење или хабање погонског ремена генератора |
а) затегните или замените појас |
|
б) хабање лежаја пумпе за расхладну течност |
б) замените пумпу |
|
в) хабање лежајева или кратки спој намотаја генератора |
ц) замените лежајеве или склоп генератора |
|
Гласан, тутњави звук који долази испод возила због оштећења или прегоревања компоненти издувног система |
Замените оштећене делове издувног система |
|
Лампица упозорења притиска уља се пали и не гаси се |
|
|
Нема довољно уља у кућишту мотора |
Проверите ниво и по потреби долијте уље |
|
Стране честице или заглављени вентил пумпе за уље |
Очистите вентил, уклоните лепљење или замените пумпу |
|
Неисправност сензора притиска уља |
Замените сензор |
|
Јако хабање делова пумпе за уље |
Замените пумпу |
|
Озбиљно хабање рукаваца радилице и брегасте осовине, њихових облога и носача |
Поправите мотор |
|
Мотор се полако загрева |
|
|
Термостат је неисправан |
Замените термостат |
|
Електрични вентилатор стално ради због неисправног сензора прекидача електричног вентилатора |
Замените сензор |
|
Када је ручица ручне кочнице отпуштена, точкови се не отпуштају |
|
|
Погон паркирне кочнице није подешен |
Подесите погон |
|
После дужег паркирања, кочионе плочице су се "залепиле" или смрзле за бубњеве |
Померите возило сами или уз помоћ, отпуштајући кочнице на точковима. Приликом дужег паркирања аутомобила, као и зими, кочите га укључивањем само у брзину |
|
Педала квачила "откаже", квачило се не искључује |
|
|
Цурење у цилиндру, цевоводу или цреву система хидрауличног погона |
Замените неисправне делове |
|
Приликом притиска на педалу квачила чује се шум и шкрипа |
|
|
Истрошени ослобађајући лежај, недостатак подмазивања у шарки педале |
Замените лежај, подмажите осовину педале |
|
Вибрације и бука се осећају приликом отпуштања педале квачила |
|
|
Јако хабање, искривљење погонског диска, пукотине или љуштење облога, ломљење опруга пригушивача торзионих вибрација, хабање прозора испод опруга |
Замените славе диск |
|
Ауто се трза при покретању |
|
|
Главина погонског диска је заглављена на уторима улазног вратила мењача |
Очистите избочине оба дела и уклоните све неравнине помоћу турпије. Замените тешко оштећене делове. Приликом монтаже нанесите танак слој масти ЛСЦ-15, СХРУС-4 или слично на шиљке |
|
Добијање масти на радне површине дискова |
Оперите површине дискова белим шпиритом или бензином. Уклоните узрок подмазивања (цурење уља кроз заптивке мотора или мењача) |
|
Јако хабање, искривљење погонског диска, пукотине или љуштење облога, ломљење опруга пригушивача торзионих вибрација, хабање прозора испод опруга |
Замените славе диск |
|
Бодовање на радним површинама замајца или потисне плоче |
Замените оштећене делове |
|
Мотор повећава брзину, али аутомобил слабо убрзава. |
|
|
Добијање уља на радне површине дискова |
Оперите површине дискова белим шпиритом или бензином. Уклоните узрок подмазивања (цурење уља кроз заптивке мотора или мењача) |
|
Заглављивање погона квачила |
Поправите застој или замените делове погона |
|
Јако хабање, савијање и паљење облога погоњеног диска |
Замените славе диск |
|
Квачило "води" (не искључује се у потпуности), што отежава промену степена преноса (чује се бука, брушење) са исправним мењачем |
|
|
Велики зазори у погону за отпуштање квачила |
Подесите погон |
|
Главина погонског диска је заглављена на уторима улазног вратила мењача |
Очистите избочине оба дела и уклоните све неравнине помоћу турпије. Замените тешко оштећене делове. Приликом монтаже нанесите танак слој масти ЛСЦ-15, СХРУС-4 или слично на шиљке |
|
Бодовање на радним површинама замајца и потисне плоче, искошење или савијање потисне плоче, хабање лиснате опруге, искривљење гоњеног диска |
Замените погонски диск или склоп корпе квачила |
|
Ваздух је ушао у хидраулични систем квачила |
Одзрачите хидраулични систем |
|
Цурење течности из хидрауличног система квачила |
Поправите цурење и одзрачите систем |
|
Квачило "проклизава" (непотпуно укључење квачила) |
|
|
У погону за отпуштање квачила нема празнина |
Подесите погон |
|
Фрикционе облоге гоњеног диска су веома истрошене |
Замените погонски диск или склоп корпе квачила |
|
Подмазивање фрикционих облога гоњеног диска, површине замајца или потисне плоче квачила |
Уклоните узроке масноће. Оперите уљане делове белим шпиритом |
|
Приликом покретања чује се куцање |
|
|
Уништавање носача погонских агрегата, гумено-металних зглобова вешања |
Замените неисправне делове |
|
Причвршћивачи за вешање су лабави |
Затегните причвршћиваче |
|
Хабање лежајева карданског преноса |
Замените лежајеве |
|
Постоји велики зазор у захватању зупчаника или лежајева главног преноса |
Поправите мењач задње осовине |
|
Постоји велики зазор у зупчастом споју предње осовине пропелера |
Замените истрошене делове |
|
Причвршћивање карданског вратила на прирубницу мењача задње осовине се олабавило |
Затегните везу |
|
Потешкоће у мењању брзина |
|
|
Квачило је "наслоњено" |
Види горе |
|
Сферни зглоб ручице мењача залепљен |
Уклоните неравнине са површина које се трљају |
|
Померање клизног квачила дуж клинова главчине синхронизатора у мењачу је тешко |
Очистите делове од прљавштине, уклоните неравнине |
|
Деформација делова механизма за избор степена преноса, отпуштање причвршћивања виљушке мењача на шипкама |
Замените делове, затегните вијке за причвршћивање виљушке |
|
Зупчаници се спонтано искључују ("излете") или се нејасно забрављују |
|
|
Истрошеност делова погона мењача: куглице, шипке, седишта шипке, причврсне опруге |
Замените истрошене делове |
|
Озбиљно хабање радних површина виљушки мењача |
Замените истрошене делове |
|
Озбиљно хабање клинова на квачилима, зупчаницима или главчинама синхронизатора |
Замените истрошене делове |
|
Хабање прстенова за закључавање синхронизатора |
Замените истрошене делове |
|
Отказивање опруге синхронизатора |
Замените поломљене опруге |
|
Мењач прави велику буку |
|
|
Нема довољно уља у картеру |
Проверите ниво, долијте уље |
|
Хабање лежајева, зубаца зупчаника и синхронизатора |
Замените истрошене делове |
|
Мотор не развија пуну снагу, аутомобил се трза, слаб одзив на гас |
|
|
Вентил за гас се не отвара у потпуности |
Подесите погон амортизера |
|
Елемент филтера за ваздух је прљав |
Замените филтерски елемент |
|
Тешке наслаге угљеника, неисправан размак свећица, оштећење изолације високонапонске жице |
Очистите или замените свећице, подесите размак између електрода, замените оштећене жице |
|
Пумпа за гориво не ствара потребан притисак у систему |
Проверите стање дијафрагме пумпе. Замените неисправне дијафрагме. Подесите избочину потисне шипке |
|
Време вентила је померено |
Правилно поставите фазе према ознакама на радилици и брегастом вратилу |
|
Усис ваздуха кроз цурење у усисној грани |
Вратите непропусност веза |
|
Нетачна поставка времена паљења |
Подесите време паљења |
|
Неправилан размак између контаката прекидача |
Подесите размак |
|
Истрошеност, контаминација или паљење контаката прекидача и других елемената разводника паљења |
Очистите делове или замените разводник |
|
Халл сензор или његова електрична кола су неисправна (за бесконтактни систем паљења) |
Проверите кола, замените сензор |
|
Прекидач је неисправан (за бесконтактни систем паљења) |
Замените прекидач |
|
Канали карбуратора и млазнице су зачепљени |
Оперите делове карбуратора у растварачу, издувајте канале и млазнице компримованим ваздухом |
|
Недовољан или превисок ниво горива у пловној комори карбуратора |
Подесите ниво горива у пловној комори карбуратора |
|
Опште озбиљно хабање мотора, слаба или неуједначена компресија у цилиндрима, заглављени клипни прстенови, хабање или оштећење вентила, њихових чаура и седишта, хабање брегастих осовина |
Поправите мотор |
|
Мотор се веома загрева |
|
|
Електрични вентилатор система за хлађење не ради |
Проверите струјна кола и сам електрични вентилатор, вратите напајање или замените електрични вентилатор |
|
Низак ниво течности у систему за хлађење |
Допуните течност, проверите да ли систем за хлађење цури |
|
Термостат је неисправан (температура на дну радијатора је ниска) |
Замените термостат |
|
Спољна површина радијатора је прљава |
Исперите радијатор споља млазом воде или га издувајте компримованим ваздухом |
|
Велике наслаге каменца и продуката корозије на унутрашњим површинама расхладног система |
Исперите систем за хлађење посебним препаратима према упутствима за њихову употребу |
|
Нетачна поставка времена паљења |
Подесите време паљења |
|
Ниско октански број горива сипа у резервоар |
Користите само препоручено гориво |
|
Велике наслаге угљеника у комори за сагоревање, крунама клипова и плочама вентила |
Уклоните узрок великих наслага угљеника, очистите делове, користите висококвалитетно моторно уље |
|
Недовољна напетост погонског ремена пумпе расхладне течности |
Подесите затегнутост појаса |
|
Вентил поклопца хладњака је неисправан |
Замените утикач |
|
Пумпа расхладне течности је неисправна |
Замените пумпу |
|
Мотор детонира (гласан звук куцања који се јавља током убрзања и нестаје када се гас пусти) |
|
|
Ниско октански број горива сипа у резервоар |
Користите само препоручено гориво |
|
Велике наслаге угљеника у комори за сагоревање, крунама клипова и плочама вентила |
Уклоните узрок великих наслага угљеника, очистите делове, користите висококвалитетно моторно уље |
|
Прегревање мотора |
Уклоните прегревање мотора (види горе) |
|
Погрешно постављен тренутку паљења (сувише рано паљење) |
Подесите време опережения паљење |
|
Волан се тешко окреће |
|
|
Низак притисак у гумама на предњим точковима |
Подесите притисак у гумама на одговарајући ниво |
|
Нетачни углови поравнања предњих точкова |
Подесите углове |
|
Низак ниво уља у управљачком механизму или га нема |
Након што отклоните узрок цурења, додајте уље |
|
Деформација делова вешања |
Поправите или замените оштећене делове |
|
Пужни зупчаник у управљачком мењачу је погрешно подешен |
Подесите захват зупчаника у мењачу |
|
Претерано затезање матице за подешавање осовине крака клатна |
Подесите затезање матице |
|
Кородирани куглични зглобови шипке управљача или куглични зглобови предњег вешања |
Замените оштећене делове |
|
Повећана игра волана |
|
|
Постоји велики зазор у пужном преноснику редуктора управљачког механизма |
Подесите захват зупчаника у мењачу |
|
Управљачки механизам се откачио од каросерије |
Затегните монтажне матице |
|
Повећана зрачност лежајева предњих точкова |
Подесите зазоре лежајева |
|
Истрошеност чаура крака клатна |
Замените чауре или уградите механизам клатна са котрљајућим лежајевима |
|
Истрошеност делова кугличног зглоба |
Замените истрошене делове |
|
Бука и куцање при вожњи по глатком путу |
|
|
Коришћење зимских, са клиновима и гума за све терене на чистом асфалту |
Користите гуме у складу са условима на путу |
|
Хабање лежајева главчине точка |
Замените лежајеве |
|
Отпуштање монтажних вијака точка |
Затегните завртње точкова |
|
Истрошене гумено-металне шарке полуга вешања |
Замените шарке или полуге |
|
Хабање лежајева, зубаца зупчаника задње осовине мењача |
Поправите или замените мењач |
|
Хабање лежајева полуосовине задње осовине |
Замените осовинске осовине |
|
Хабање средњег потпорног лежаја осовине пропелера |
Замените лежај |
|
Клик и бука при окретању аутомобила |
|
|
Хабање лежаја точка |
Замените лежајеве |
|
Лабави завртњи точка или матице главчине |
Затегните причвршћиваче |
|
Отпуштање причвршћивача вешања, као и причвршћивање управљача, волана, носача стуба волана |
Затегните причвршћиваче |
|
Неисправност управљачког механизма |
Поправите или замените управљачки механизам |
|
Истрошеност или оштећење компоненти диференцијала |
Замените истрошене или оштећене делове |
|
Гумо-металне шарке предњег и задњег вешања су истрошене или оштећене |
Замените оштећене делове |
|
Хабање кугличних зглобова предњег вешања |
Замените истрошене делове |
|
Уништавање гумених јастука стабилизаторске шипке |
Замените јастуке |
|
Вибрације када се аутомобил креће |
|
|
Неравнотежа предњег точка, деформација или неравномерно хабање гума, раздвајање газећег слоја |
Замените неисправне гуме, балансирајте точкове |
|
Озбиљно хабање лежајева точкова |
Замените лежајеве |
|
Отпуштање причвршћивача за вешање |
Затегните причвршћиваче |
|
Хабање средњег лежаја осовине пропелера или лабаво причвршћивање носача |
Замените лежај или затегните носач |
|
Причвршћивање карданског вратила на прирубницу репа мењача је постало лабаво |
Затегните носач погонског вратила |
|
Деформација карданског вратила, губитак његових балансних тегова |
Замените погонско вратило |
|
Одступање возила од праволинијског кретања |
|
|
Различити притисак у предњим гумама или различит степен истрошености |
Изједначите притисак у гумама, поставите гуме са истим степеном истрошености |
|
Кршење углова поравнања точкова |
Подесите углове поравнања точкова |
|
Кочење предњег или задњег точка |
Елиминишите заостајање |
|
Деформација или ломљење делова вешања, хабање гумено-металних шарки |
Поправите или замените искривљене или истрошене делове |
|
Вибрације, шкрипање и шкрипање при кочењу |
|
|
Деформација, корозија или зарезивање радних површина кочионих дискова или бубњева |
Замените кочионе дискове или бубњеве (у паровима на свакој осовини) |
|
Подмазивање, потпуно хабање облога или укључивање страних честица у њих |
Замените јастучиће након што прво елиминишете узрок подмазивања |
|
Слабљење или ломљење опруге затезања папуче кочнице задњег точка |
Замените опругу |
|
Ауто се повлачи приликом кочења |
|
|
Подмазивање кочионих плочица |
Уклоните узрок подмазивања, очистите или замените кочионе плочице |
|
Неисправно подешавање погона или неисправност регулатора притиска |
Подесите погон или замените регулатор притиска, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Углови поравнања точкова су поремећени, хабање гума варира |
Подесите углове поравнања точкова, поставите гуме са једнаким хабањем |
|
Клип је заглављен у радном кочионом цилиндру једног од точкова |
Замените помоћни цилиндар, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Једно од кола кочионог система не ради ефикасно (цевовод цури или је савијен) |
Вратите функционалност кола, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Недовољна ефикасност кочења |
|
|
Коришћење летњих гума зими |
Користите гуме према сезони коришћења |
|
Прегревање кочионих механизама |
Зауставите возило и пустите да се кочнице охладе. |
|
Подмазивање кочионих плочица |
Уклоните узрок подмазивања, очистите или замените кочионе плочице |
|
Потпуно хабање облога кочионих плочица (праћено шкрипом или шкрипањем) |
Замените јастучиће. Ако има огреботина на диску или бубњу, замените и ове делове |
|
Погон регулатора притиска је погрешно подешен или је регулатор неисправан |
Подесите погон регулатора притиска, замените неисправан регулатор, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Заглављивање клипа у радном кочионом цилиндру |
Замените помоћни цилиндар, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Једно од кола кочионог система не ради (пукнуто црево или колапс цевовода) |
Вратите функционалност кола заменом делова, одзрачите хидраулични погонски систем |
|
Вакумски појачивач је неисправан или је покварена затегнутост његових прикључака црева |
Проверите прикључке црева, замените вакуумски појачивач ако је потребно, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Ваздух који улази у хидраулични систем кочнице (мекана педала) |
Уклоните ваздух одзрачивањем хидрауличног система кочнице |
|
Цурење у хидрауличном кочионом систему |
Затегните спојеве, отклоните цурење, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Непотпуно ослобађање точкова |
|
|
Нема слободног хода педале кочнице |
Подесите слободан ход педале |
|
Избочина шипке вакуумског појачивача није подешена |
Подесите избочење шипке |
|
Заглављивање клипова у главном или радном цилиндру због корозије или отицања манжета |
Замените цилиндре у целини, замените кочиону течност, одзрачите систем хидрауличног погона |
|
Заглављивање кочионих плочица услед корозије и контаминације (слабљење или ломљење опруга кочионих плочица кочионих механизама задњих точкова) |
Уклоните плочице, очистите кочионе механизме (замените опругу ако је потребно) |
|
Компензациони отвор у главном кочионом цилиндру је зачепљен |
Очистите рупу, одзрачите хидраулични систем |
|
Ауто се љуља у вожњи, јако се котрља при скретању |
|
|
Неисправни амортизери предњи и (или) задње суспензије |
Замените неисправне амортизере у пару |
|
Деформација стабилизатора, уништавање његових гумених подметача или монтажних носача |
Замените оштећене делове |
|
Брзи пад нивоа расхладне течности |
|
|
Оштећење радијатора, црева, слабљење њихових веза са цевима |
Уклоните цурење у прикључцима, замените оштећене делове |
|
Оштећење заптивке главе цилиндра, самог блока или главе |
Замените оштећене делове |
|
Истрошена или оштећена заптивка пумпе за расхладну течност |
Замените пумпу |
|
Брзи пад нивоа кочионе течности |
|
|
Непропусне заптивке радних цилиндара или прикључака цевовода, видљиви су трагови течности у близини места цурења |
Замените неисправан радни цилиндар, вратите непропусност веза |
|
Заптивке главног кочионог цилиндра цуре, течност тече у шупљину вакуумског појачивача, трагови се не виде |
Након што уклоните главни цилиндар и проверите да ли цури, замените га. Пре уградње цилиндра, уклоните вакуумски појачивач и испустите течност из њега |
|
Електрични вентилатор грејача не ради |
|
|
Лош контакт у жичаним везама, прегорео осигурач |
Замените осигурач, вратите везе |
|
Прекидач режима грејања је неисправан |
Замените прекидач |
|
Мотор грејача је неисправан |
Замените електрични мотор |
|
Електрични вентилатор грејача ради само на једној брзини |
|
|
Прекидач је неисправан или је додатни отпорник прегорео |
Замените прекидач или отпорник |
|
Мотор брисача ветробрана не ради, биметални осигурач се не активира, осигурач у јединици није прегорео |
|
|
Прикључци ожичења или прекидач на стубу волана су неисправни |
Вратите везе или замените прекидач |
|
Мотор мењача је неисправан |
Замените мотор мењача |
|
Мотор брисача ветробранског стакла не ради, биметални осигурач искочио или осигурач у јединици прегорео |
|
|
Кратки спој у намотају мотора редуктора |
Замените мотор мењача |
|
Четке су залеђене на стакло или је страни предмет ушао у механизам полуге |
Уклоните све препреке за кретање механизма |
|
Брисачи ветробранског стакла не раде у испрекиданом режиму |
|
|
Релеј или прекидач је неисправан |
Замените неисправне компоненте |
|
Брисачи ветробранског стакла се не заустављају у повременом режиму |
|
|
Релеј је неисправан |
Замените релеј |
|
Контакти у мотору редуктора су неисправни |
Очистите, савијте контакте или замените мотор зупчаника |
|
Брисачи ветробранског стакла се заустављају у насумичним положајима |
|
|
Олабавила се матица радилице |
Након постављања радилице, затегните матицу |
|
Контакти у мотору редуктора су неисправни |
Замените мотор мењача |
|
Брисачи ветробранског стакла не раде синхронизовано |
|
|
Отпуштање поводца четкице на осовини |
Када је четка у жељеном положају, затегните матицу за поводац |
|
Електрични мотор ради, али се метлице брисача не померају |
|
|
Отпуштање матице за монтажу радилице мотора редуктора |
Када је ручица у жељеном положају, затегните матицу |
|
Уништавање зупчаника мотора зупчаника |
Замените мотор мењача |
|
Индикатор напуњености батерије је укључен. |
|
|
Погонски ремен алтернатора је пукнуо или се олабавио |
Замените или затегните појас |
|
Неисправан: регулатор напона, исправљачка јединица или диоде за напајање намотаја побуде |
Замените неисправне делове |
|
Отворен или кратак спој у намотајима генератора |
Замените склоп статора, ротора или генератора |
|
Лампица индикатора напуњености батерије не светли. Батерија је празна. Уређаји раде |
|
|
Контролна лампица је прегорела или је дошло до прекида у струјном колу |
Замените лампу или поправите прикључке |
|
Четке генератора су истрошене или заглављене, контактни прстенови су прљави |
Замените држач четкице четкама, очистите контактне прстенове ситнозрнатим брусним папиром, обришите крпом натопљеном растварачем |
|
Жица са терминала генератора "67" је прекинута |
Повежите жицу са терминалом |
|
Регулатор напона и исправљач су оштећени |
Замените неисправне компоненте |
|
Контролна лампа пуњења акумулаторске батерије гори при раду мотора, пуњива батерија пуни |
|
|
Регулатор напона је неисправан |
Замените регулатор напона |
|
Лампица индикатора напуњености батерије не светли када је контакт укључен. Уређаји не раде |
|
|
Осигурач је прегорео F10 или F9 |
Замените прегорели осигурач |
|
Постоји прекид у струјном кругу инструмент табле или од прекидача за паљење до кутије са осигурачима |
Вратите везу |
|
Прекидач за паљење је неисправан |
Замените неисправну контактну групу или склоп браве |
|
Фарови, фењери или абажури не светле |
|
|
Прегореле су сијалице |
Замените сијалице |
|
Осигурачи су прегорели |
Замените осигураче |
|
Неисправни релеја или прекидачи (прекидачи) |
Замените неисправне компоненте |
|
Жице и њихови прикључци су оштећени |
Вратите везе |
|
Лампица показивача правца трепери двоструком брзином |
|
|
Једна од сијалица жмигавца је прегорела |
Замените лампу |
|
Паркирна кочница не држи добро |
|
|
Погон кочнице није подешен |
Подесите погон |
|
Погонски каблови се заглављују у кућиштима |
Подмажите каблове продирајућим мазивом ако постоји велика корозија или друга оштећења |
|
Вода цури у кабину |
|
|
Положај врата у отворима каросерије није подешен |
Подесите положај врата |
|
Заптивка је лабава или оштећена |
Затегните или замените заптивку |
|
Врата се не отварају унутрашњом ручком |
|
|
Полуга ручке је сломљена |
Замените ручку |
|
Недовољан ход потиска |
Подесите положај унутрашње ручке |
|
Неравномерно и брзо хабање газећег слоја гуме |
|
|
Углови поравнања точкова су нетачни |
Подесите углове уградње |
|
Повећана неравнотежа точкова, деформација наплатка |
Балансирајте или замените точак |
|
Повећана зрачност у управљању и суспензији, јако истрошени лежајеви точкова, неисправни амортизери |
Отклоните кварове, замените делове и компоненте ако је потребно |
|
Велика потрошња горива |
|
|
Повећана механичка и аеродинамичка отпорност на кретање: преоптерећење возила, низак притисак у гумама, употреба гума са зимским или теренским шарама, уградња кровних носача, разних спојлера и штитника, отварање прозора великом брзином |
Избегавајте ове факторе ако је могуће |
|
"Спортски" стил вожње са оштрим убрзањем, константним кретањем великом брзином |
Смањите брзину и покушајте да одржите миран стил вожње |
|
Папуче задње кочнице трљају се о бубњеве због неприлагођеног погона ручне кочнице |
Подесите погон паркирне кочнице |
|
Углови поравнања предњих точкова су нетачни |
Подесите углове поравнања точкова |
|
Често се користе енергетски интензивни потрошачи: звучници велике снаге, електрични уређаји за грејање, додатна опрема за осветљење |
Покушајте да смањите потрошњу енергије у аутомобилу |
|
У мотору и мењачу се у хладној сезони користе уља високог вискозитета |
Користите уље које одговара климатским условима |
|
За друге разлоге за повећану потрошњу горива, погледајте горе: "Мотор не развија снагу, аутомобил се трза, одзив гаса је слаб" |
|
|
Велика потрошња моторног уља |
|
|
Цурење уља кроз истрошене заптивке радилице, заптивке стабла вентила, оштећене заптивке уљног корита и поклопце главе цилиндра |
Замените истрошене и оштећене делове, очистите систем вентилације картера |
|
Опште тешко хабање делова групе цилиндар-клип и разводног механизма вентила |
Поправите мотор |
|
Цурење уља у мењачу |
|
|
Хабање примарних или секундарних заптивки вратила |
Замените заптивке |
|
Чеп за одвод није добро уврнут |
Чврсто зашрафите поклопац |
|
Цурење уља са задње осовине |
|
|
Хабање заптивки осовине |
Замените заптивке |
|
Хабање заптивке зупчаника |
Замените заптивку |
|
Чеп за одвод није добро уврнут |
Чврсто зашрафите поклопац |
|
Одзрачник задње осовине је зачепљен |
Окретањем поклопца очистите одзрачник |
|
Из амортизера суспензије цури радна течност |
|
|
Заптивке амортизера су неисправне |
Замените амортизере |
|
Кочна течност цури |
|
|
Хидраулични погон цури |
Уклоните цурење, замените неисправне компоненте, допуните кочиону течност и одзрачите хидраулички погон |
Дијагностика кварова и методе њиховог отклањања (ВАЗ-2106)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Могући кварови мотора, њихови узроци и методе отклањања ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Могући кварови мотора, њихови узроци и методе отклањања ВАЗ-21011 (1974-1983)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Експлоатација и одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за напајање
- Систем за хлађење
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и стакла
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Систем паљења
- Осветљење и сигнализацију
