Mindig tartsa szabadon a kijárathoz vezető átjárót.
Amikor a motor jár (különösen bemelegítő üzemmódokban) szén-monoxid (CO) szabadul fel – szín és szag nélkül mérgező gáz. Szén-monoxid mérgezés (szén-monoxid) ez akár nyitott garázsban is lehetséges, ezért a motor beindítása előtt gondoskodjon a kipufogógázok garázson kívülről történő eltávolításáról. Például tömlővel, a kipufogócsőre helyezve. Ha nincs kényszerkipufogó, a motor csak rövid ideig indítható. Ebben az esetben a kipufogórendszert és annak csatlakozását a tömlőhöz tömíteni kell!
A motor üzemanyag-ellátó rendszerének javítása során legyen óvatos: a benzin rákerülhet a forró kipufogócsonkra, és tüzet okozhat. Ne kapcsolja be (és ne kapcsold ki) az autó elektromos készülékei, ha a közelben benzin ömlött ki - egy szikra (még akkor is, ha eltávolították az akkumulátor negatív pólusát) robbanást okozhat.
Hegesztés közben tartson kéznél egy vödör vizet és egy tűzoltó készüléket (a szén-dioxid jobb). Mielőtt ezt megtenné, válassza le az összes elektronikus vezérlőegységet és az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről, és helyezze a hegesztőhuzal "földelési" érintkezőjét a lehető legközelebb a hegesztési helyhez. Ügyeljen arra, hogy az áram ne haladjon át a mozgó alkatrészeken (csapágyak, gömbcsuklók) vagy menetes csatlakozások – megsérülhetnek.
Az elektromos berendezések áramköreinek javításakor, vagy ha fennáll a károsodás veszélye (hegesztés, egyengetés vezetékköteg közelében) kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Az érintésmentes gyújtásrendszer szervizelésekor ne érintse meg a nagyfeszültségű vezetékeket, amíg a motor jár vagy indításakor.
Amikor a gyújtásrendszerben szikrát keres, rögzítse a nagyfeszültségű vezetéket a föld közelében elektromos szalaggal vagy ruhacsipesz segítségével, de ne fogja meg a kezével. Ha járó motor mellett le kell kapcsolnia az egyik hengert, zárja rövidre a nagyfeszültségű kivezetést egy csavarhúzóval vagy egy megfelelő vezetékkel. Ebben az esetben először biztonságosan rögzítse a söntvezetéket a földhöz, majd csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezeték végéhez (jobb, ha nem nyúl hozzá kézzel).
Ha inkább le szeretné választani a nagyfeszültségű vezetékeket a hengerek letiltásához (és ez a gyújtótekercs, a forgórész és az elosztósapka szigetelésének kiégéséhez vezethet), akkor jobb nem a gyújtógyertyákról, hanem a gyújtáselosztóról leválasztani - így sokkal kisebb az áramütés valószínűsége.
A munka közbeni kezek sérülésének elkerülése érdekében viseljen kesztyűt (a bőr jobb). A szemek védelme érdekében viseljen speciális, oldalsó védőszemüveget.
Az elektromos hegesztési munkákat vastag ruházatban végezze (jobb, mint a ponyva), az ujjak és a gallér gombolása.
Ha lehetséges, használjon gyémánt vagy hidraulikus emelőket a szabványos emelők helyett - ezek stabilabbak és megbízhatóbbak. Ne használjon hibás szerszámokat: tátongó szájú vagy zúzott pofájú villáskulcsot, lekerekített, csavart hornyú vagy nem megfelelően kihegyezett csavarhúzót, rosszul rögzített műanyag nyelű fogót, rögzítetlen nyelű kalapácsot stb.
Mielőtt emelőre vagy emelőre emelné a járművet, győződjön meg arról, hogy a karosszéria megfelelő erőelemei (padlóerősítések, küszöbök) elég erősek. A jármű felemeléséhez csak a szabványos támasztópontokat használja. Tilos a járművet két vagy több emelőre emelni – használjon működőképes ipari állványokat ("állványokat") és megbízható kerékütközőket.
Tilos járművet emelőre rakni vagy kirakni, abba beszállni, motort leszerelni vagy felszerelni, ha a jármű alatt emberek tartózkodnak. Leszerelt motorral vagy tengelyű jármű javításakor ne feledje, hogy a tengely tömegeloszlása megváltozott. Felemelve egy ilyen autó leeshet. Csak vízszintes, csúszásmentes felületen helyezzen el megbízható ütközőket a nem alátámasztott kerekek alá.
Az olajok, különösen a fáradt olajok, ha rendszeresen érintkeznek velük, hozzájárulnak a bőrbetegségek kialakulásához, beleértve: onkológiai. Ha olaj kerül a kezére, törölje le egy ronggyal, majd törölje le speciális kéztisztítóval (vagy napraforgóolajat) és mossa le meleg vízzel és szappannal vagy mosogatószerrel. Nem moshat kezet forró vízzel, mert... Ugyanakkor a káros csavargok könnyen behatolnak a bőrön. Ha benzin, kerozin vagy gázolaj kerül a kezére, törölje le tiszta ruhával, majd mossa le szappannal.
Amikor akkumulátorral dolgozik (felületén szinte mindig elektrolit található) feltétlenül viseljen szemüveget és védőruházatot, beleértve gumikesztyű.
Amikor az elektrolit érintkezik a bőrrel, bőrpírt és égést okoz. Ha az elektrolit a kezére vagy a szemébe kerül, mossa le bő hideg vízzel (ne mossa le szappannal!), majd kezet kell mosni szódabikarbóna vagy ammónia oldattal.
Ne feledje, hogy a kénsav még kis koncentrációban is tönkreteszi a szerves szálakat – vigyázzon ruháira.
A hűtőfolyadék (fagyálló) etilénglikolt tartalmaz, amely lenyelve mérgező és (kisebb mértékben) bőrrel érintkezve. Fagyálló mérgezés esetén haladéktalanul hánytatni kell, ki kell mosni a gyomrot, súlyos mérgezés esetén sóoldatos hashajtót kell bevenni és orvoshoz kell fordulni. Ha a kezére kerül, mossa le bő vízzel és szappannal. Ugyanez vonatkozik a fékfolyadékra is.
Forró motornál ne nyissa ki a hűtőrendszer sapkáját.
A benzint, a gázolajat, az olajokat és a fékfolyadékot szinte soha nem hasznosítják újra természetes úton. A fékfolyadék mérgező glikol-étereket tartalmaz; olajok – elhasznált ásványi és szerves adalékok, korom, gyanták, kopástermékek. Az ólomelemek az ólom mellett antimont és más elemeket is tartalmaznak, amelyek az élő szervezetekre erősen mérgező vegyületeket képeznek, és hosszú ideig a talajban maradnak. A használt csavargokat hagyja az újrahasznosító helyeken.