Csavarhúzóval kihajlítjuk a gumihevederek kampóit a fő hangtompító rögzítéséhez.
kulcs «7-én» csavarja ki a csavart, amely a fő hangtompítót a gumipárnához rögzíti. A párna cseréjéhez csavarjuk le a rögzítés második csavarját a csomagtartó aljára.
Két kulcs «13-kor» lecsavarjuk a tengelykapcsoló bilincs anyáját a fő és kiegészítő hangtompítók csöveinek találkozásánál, elmozdítjuk a bilincset a csomópontból és eltávolítjuk a fő hangtompítót.
Ugyanez a csatlakozás a kipufogócső találkozásánál egy további hangtompítóval.
Figyelem! A két kötés bilincsátmérője eltérő:
- 46 mm - fogadócsővel való csatlakozáshoz;
- 44 mm - a fő hangtompítóval való csatlakozáshoz.
Miután meglazította a csatlakozást a kipufogócsővel, távolítsa el a kiegészítő hangtompító egy részét, és mozgassa vissza kalapácsütésekkel a kipufogótestre egy fatömbön keresztül.
Ebben az esetben az asszisztens visszahúzza a szakaszt, egyidejűleg elfordítja a kötés tengelye mentén.
kulcs «13-kor» csavarja ki a kipufogócsövet a sebességváltó hátsó burkolatán lévő konzolhoz rögzítő csavart.
Csavarhúzóval meghajlítjuk a kipufogócsövet az elosztóhoz rögzítő anyák rögzítőlapjainak széleit.
kulcs «13-kor» csavarja ki a négy anyát és..
... távolítsa el a kipufogócsövet és a tömítést az elosztó csapjairól.
A szívócső le van húzva. A rendszer összeszerelésekor szereljen be új tömítést.
A kipufogórendszert az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük össze. A szerelés során a szelvénycsöveknek szorosan egymásba kell illeszkedniük, a csatlakozást javasolt grafitzsírral lefedni.
A hangtompító csere után meghajlítjuk a gumirögzítő szíjak kampóit.