1 - kipufogócső; 2 – egy kipufogócső felfüggesztő konzoljának párnája; 3 – a hangtompító felfüggesztő konzoljának szíja; 4 - fő hangtompító; 5 - a fő hangtompító első csöve; 6 - bilincsek; 7 – kiegészítő hangtompító; 8 – egy kiegészítő hangtompító elülső csöve; 9 – a fogadócső sebességváltóhoz való rögzítésére szolgáló gallér; 10 - gázvevő; 11 - fogadó csövek; 12 - vak válaszfal; 13 - a kiegészítő hangtompító felső félháza; 14 - elülső perforált cső; 15 - a kiegészítő hangtompító alsó félháza; 16 - membrán; 17 - hátsó perforált cső; 18 - a fő kipufogódob felső félháza; 19 - bemeneti cső; 20 - a fő kipufogódob alsó félháza; 21 - perforáció a csöveken a gázok energiájának kioltására; 22 - perforált válaszfal; 23 - bal cső; 24 - kimeneti cső;
A, B - sémák a kipufogógázok áthaladására a kiegészítő és a fő hangtompítókon.
A kipufogórendszer három különálló részből áll. A kipufogócsonk kipufogógázai bejutnak a kipufogócsőbe, majd a kiegészítő és a fő hangtompítón keresztül a légkörbe távoznak. A hangtompító csövek bilincsekkel vannak összekötve.
A szívócső karimája négy sárgaréz anyával van rögzítve a gyűjtőcsapokon egy megerősített azbeszt tömítésen keresztül.
A fő hangtompító két gumipánttal és egy gumipárnával van rögzítve a csomagtartó aljára. A hangtompítók nem szétválaszthatók és nem javíthatók.