1 – kipufogócső; 2 – kipufogócső felfüggesztési párna; 3 – hangtompító felfüggesztés szíj; 4 – fő hangtompító; 5 – a fő hangtompító első csöve; 6 – bilincsek; 7 – kiegészítő hangtompító; 8 – kiegészítő hangtompító első csöve; 9 – bilincs a bemeneti csőnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez; 10 – gázvevő; 11 – szívócsövek; 12 – vak válaszfal; 13 – kiegészítő hangtompító felső fele; 14 – elülső perforált cső; 15 – a kiegészítő hangtompító alsó félteste; 16 – membrán; 17 – hátsó perforált cső; 18 – a fő hangtompító felső fele; 19 – bemeneti cső; 20 – a fő kipufogódob alsó félteste; 21 – perforáció a csöveken a gázenergia elvezetésére; 22 – perforált válaszfal; 23 – bal cső; 24 – kimeneti cső;
A, B - a kipufogógázok áthaladásának diagramja a kiegészítő és a fő hangtompítón.
A kipufogórendszer három különálló részből áll. A kipufogócsonk kipufogógázai bejutnak a szívócsőbe, majd a kiegészítő és a fő hangtompítón keresztül a légkörbe távoznak. A hangtompító csövek bilincsekkel csatlakoznak egymáshoz.
A bemeneti cső karimája négy sárgaréz anyával van rögzítve az elosztó csapokhoz egy megerősített azbeszt tömítésen keresztül.
A fő hangtompító a csomagtartó aljára van rögzítve két gumipánttal és egy gumibetéttel. A hangtompítók szétszerelhetetlenek és nem javíthatók.