a "Lada-110" egy ötüléses négyajtós szedán. A modern európai dizájn, a tágas belső tér elegendő felszereléssel, a kiváló menettulajdonságok, a "VAZ" modellekben rejlő hagyományos megbízhatóság és az ország különböző régióiban bemutatott szerény működés igazolja reményeit. A VAZ-2110 teljes méretei az ábrán láthatók. 1.
Ez a jármű kétféle motorral szerelhető fel. Karburátor félautomata indítással és bemelegítéssel, 1,5 l üzemi térfogattal, 53 kW (72 LE) teljesítménnyel. Az ilyen motorral szerelt autók gyártása évről évre csökken.
8 szelepes motor elektronikusan vezérelt, többpontos elosztott befecskendezéssel (minden hengernek saját befecskendezője van) és egy elektronikus gyújtásrendszer, 1,5 literes üzemi térfogattal, amely elegendő teljesítményt biztosít ehhez az autóosztályhoz, 56 kW (76 LE) teljesítménnyel, mérsékelt üzemanyag-fogyasztás mellett.
Az elektronikusan vezérelt befecskendezés felismerhetetlenné teszi a "tíz" motort. Környezetbarát, és segít csökkenteni ennek az autónak a környezetre gyakorolt káros hatását, ami "vízumot" nyit rá bármely európai ország számára. Ez arra utal, hogy a "tízesek" ígéretes kilátásokkal rendelkeznek. Ezen autók exportjának növekedését az elektronikus gyújtásrendszerrel ellátott, szabályozott befecskendezés indokolja, amely a motor teljesítménymutatóinak megőrzése mellett meglepően alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít.
Műszaki előírások
| Műszaki előírások | Karburátor | Injektor |
| Névleges teljesítmény, LE/kW (DIN) fordulatszámon | 53(72)/5600 | 56(76) |
| Ólommentes üzemanyag, 04 | 91 | 91 |
| Súly üzemkész állapotban, kg | 1010 | 1020 |
| Maximális sebesség, km/h | 162 | 165 |
| Gyorsulási idő 100 km/h-ra, s | 15 | 14 |
| Üzemanyag-fogyasztás, l/100 km: | ||
| 90 km/h sebességgel | 5,5 | 5,2 |
| 120 km/h sebességgel | 6,8 | 6,6 |
| a városi ciklusban | 8,9 | 8,9 |
| Gumiabroncsok | 175/70-R13 | 175/70-R13 |
| Zajszint az utastérben, dB(A) 100 km/h-nál | 75 | 72 |
| Elhúzási együttható | 0,3 | 0,3 |
Teljesítmény jellemzők
A járműrendszereket úgy tervezték meg, hogy -40°C és +45°C közötti hőmérsékleti tartományban biztosítsák a megbízható működést. Ebben az autóban minden időjárási körülmény között jól érzi magát. A motor még nagy magasságban is megőrzi a nagy teljesítményt, és az autó 34% -os lejtőket képes leküzdeni. A test aerodinamikai fejlettsége nagyon magas. Ha nagy sebességgel halad, az átvágott levegő zaja nem fárasztó és nem zavarja a beszélgetést; a csöndhez pedig az ereszcsatornák hiánya, valamint a nyílásokba ragasztott első és hátsó ablakok járulnak hozzá. Mára a test erőelemeivé váltak.
A "tízes" első és hátsó felfüggesztése kifogástalan. A kormány elvesztette korábbi, fárasztó élességét. Az autók dőlésszögre állítható kormányoszloppal vannak felszerelve. Ennek az autónak nincs párja a stabilitás és az irányíthatóság tekintetében az ország útjain. Az autó minden irányváltoztatásnál jól "tartja" az utat.
A hozzáadott teljesítmény gyors indítást, gyorsítást és magabiztos előzést biztosít a motor teljes fordulatszám-tartományában. Az a sofőr, aki korábban más típusú autót vezetett, azonnal érezni fogja az autó nagyon jó kifutását. 40 km/h sebességnél több mint 500 m.
A beszállás után azonnal érezni fogja az autó használatának kényelmét. Az ajtótömítésekkel letakart küszöböket már nem fenyegeti a szennyeződés veszélye. Be- és kilépéskor a küszöbhöz érve már nem tudja beszennyezni a nadrágját és a lábát.
Az autó belseje magas szintű kényelemről beszél, és a formázott tetőkárpitnak köszönhetően esztétikai szempontból is nyer. A kikészítés szövet és velúr kárpitozást használ, de bőr is használható.
A vezető munkahelyének jól megtervezett ergonómiai jellemzői lehetővé teszik, hogy fáradtság vagy hátfájás nélkül vezessen autót.
A műszercsoporton fordulatszámmérő található. A billentyűk és gombok a fürt szélein és a konzolon találhatók úgy, hogy anélkül használhatók, hogy felemelné a hátát az ülésről (a munkapozíció megváltoztatása nélkül). Vannak órák és új rendszerek:
- fedélzeti ellenőrző rendszer, amely jelzi a nyitott ajtókat, az elégtelen hűtőfolyadék- és olajszintet a motorban, folyadékot a mosótartályban stb.;
- automatikus fűtésvezérlő rendszer; a kabin melegének fenntartásához egyszerűen be kell állítania a kívánt hőmérsékletet a vezérlőgomb segítségével.
A belső tér kiegészítő felszereléseként a fogyasztónak légkondicionálót, elektromos ablakokat és visszapillantó tükrök beállítását, központi ajtózárat és biztonsági riasztót kínálnak. Lehetőség van hidraulikus nyomásfokozók felszerelésére (néhány autó esetében). Az órafülkébe fedélzeti számítógép is beépíthető.
Világítóeszközök a "tízen"
A modern világítástechnika hatékony éjszakai sötétben és erős ködben is.
Két hátsó lámpa, amelyek mindegyike tartalmaz egy külső és egy belső lámpát. A piros diffúzorral ellátott belső lámpa féklámpaként és fehér tolatólámpaként funkcionál. Külső lámpa kétszínű diffúzorral (piros és szürke) oldallámpa, ködlámpa, irányjelző és fényvisszaverő funkciót látja el.
A szalon világítás két lámpát, valamint kesztyűtartó világítást, csomagtartó világítást tartalmaz; a kabinban van egy további konnektor a szállításhoz.
[Az információ a weboldalról származik VazBook.ru]