VAZ-21109 «Konzul» - olyan autó, amelynek alapteste 300 mm-rel hosszabb.
Test «Bemutató» a VAZ kísérleti gyártási osztályán gyártották. A karosszériaelemek külön jönnek, majd véglegesítik. A karosszérián nincsenek megnyúlás jelei. A karosszéria alapozása és festése a szállítószalagon történik. Ezután a test a céghez kerül «Szuper Auto», ahol a VAZ-21108 autó kézi összeszerelése történik.
Az alapmodell a VAZ-21103 VAZ-2112 motorral. A tervek szerint egy tizenhat szelepes VAZ-21124 motort telepítenek, 1,6 literes üzemi térfogattal. Az autó központi zár, légkondicionáló, szervokormány felszerelését biztosítja. Az utastérben - fa dekoráció és most divatos karbon.
Az alap növelése pozitív hatással van a futás simaságára és az autó stabilitására. Ez a növekedés észrevehető hatással van a longitudinális felhalmozódásra. Természetesen ez rontja a manőverezőképességet. A megnövelt alap nincs hatással a gyorsításra és lassításra. A kanyarodás során – különösen csúszós úton – fokozott a stabilitás, a csúszás, ha előfordul, simább és kezelhetőbb, mint az alapmodellnél.
Műszaki adatok VAZ-21108
Saját tömeg, kg | 1100 |
Maximális sebesség, km/h | 170 |
Gyorsulási idő 100 km/h-ra, s | 13,5 |
Üzemanyag-fogyasztás l/100 km: | |
90 km/h sebességgel | 5,9 |
120 km/h sebességgel | 7,2 |
a városi ciklusban | 9,1 |
Ennek az autónak a paraméterei nem olyan kifejezőek a VAZ-21103 alapmodellhez képest, amelyet korábban figyelembe vettek.
Az AvtoVAZ cégek speciális járművek, páncélozott járművek gyártásával foglalkoznak «Niva», VAZ-21103 és VAZ-21108. Saját VAZ-211032 és VAZ-211082 indexekkel rendelkeznek.
A karosszéria előkészítése még nem készült el, erősítők, kiegészítő konzolok hegesztve, majd a VAZ-21108 technológiai cikluson megy keresztül. Összeszerelés után be «Szuper Auto» az autó a speciális járművek műhelyébe kerül, ahol a belső teret teljesen kevlár panelek, a padlót pedig páncéllemezek védik. A lapokat csavarokkal rögzítik, a hegesztést gyakorlatilag nem használják, hogy ne sértsék meg a test korrózióállóságát.
A laminált páncélüveg ezekhez a modellekhez társulásban készül «Országút» Gus-Khrustalnyban, ahol az eredeti technológia szerint tartós és könnyű «átlátható foglalás». Az első ajtókban leengedett ablakok, hátul mozdulatlanok.
Minden autó klímával felszerelt. Az utastérben a széles B-oszlopok, a hátsó háromszög alakú ablakokat átfedő párnák szürke bolyhos szövettel vannak szegélyezve, és kényelmesnek tűnnek. A páncélozott jármű megjelenése nem térhet el az alapmodelltől. Csak a hátsó ablakok alakjáról lehet megkülönböztetni, és alacsonyabban helyezkedik el, mint az alap. A páncélajtó könnyen nyílik és hangtalanul záródik, mintha saját súlya alatt csapódna be.
Pisztolylövés ellen egy páncélautó véd, de egy ilyen autóban eldurranó géppuska sem öl utasokat. A golyó a páncéllemezen áthaladva elveszíti az energia jelentős részét. Megrendelésre lehetőség van az autó hátuljának megvédésére a géppuskalövéstől.
Lovagolj páncélozottban «Lada-108» kellemes, méltó és biztonságos. A páncél szinte semmilyen hatással nincs az irányításra, kicsit lassabb az indulás, kicsit meghúzott a gyorsulás. Fékezéskor nagyobb nyomásra van szükség a fékpedálra. Az autó simán gurul, szinte nem is érezhető az út egyenetlensége.
megnyúlt «tíz» A VAZ-21108-at taxiként is gyártják, könnyebbé teszik, és a belső burkolat higiénikusabb. A küszöbökön és azokon a helyeken, ahol az utas gyakran kapaszkodik és leszálláskor rálép a küszöbre és a padlóra, védőműanyagot helyeznek el. A festék nem dörzsölődik le, a megjelenés pedig szép lesz. Az autó fel van szerelve rádióállomással, korszerű taxiórával, fedélzeti számítógéppel, minipénztárral, amely nyugtát állít ki.