"Лада-110" је седан са пет седишта са четири врата. Савремени европски дизајн, простран ентеријер са довољно опреме, одличне возне карактеристике, традиционална поузданост својствена моделима "ВАЗ" и непретенциозност у раду, демонстрирана у различитим регионима земље, оправдавају ваше наде. Укупне димензије ВАЗ-2110 приказане су на сл. 1.
Ha ово возило може бити опремљено са две опције мотора. Карбуратор са полуаутоматским стартовањем и загревањем, радне запремине 1,5 л, пружа снагу од 53 кВ (72 кс). Производња аутомобила са овим мотором се сваке године смањује.
Мотор са 8 вентила са електронски контролисаним, вишеструким распоређеним убризгавањем (сваки цилиндар има свој ињектор) и електронским системом паљења, радне запремине 1,5 литара, који обезбеђује довољне перформансе за ову класу аутомобила, снаге 56 кВ (76 кс), уз умерену потрошњу горива.
Електронски контролисано убризгавање чини мотор "десетке" непрепознатљивим. Еколошки је прихватљив и помаже да се смањи штетан утицај овог аутомобила на животну средину, што му отвара "визу" за било коју европску земљу. То сугерише да "десетке" имају обећавајућу перспективу. Раст извоза ових аутомобила оправдан је контролисаним убризгавањем са електронским системом паљења, који обезбеђује изненађујуће ниску потрошњу горива уз задржавање показатеља снаге мотора.
Техничке спецификације
| Техничке спецификације | Карбуратор | Ињектор |
| Називна снага, л. Витх./кВ (DIN) при о/мин | 53(72)/5600 | 56(76) |
| Безоловно гориво, 04 | 91 | 91 |
| Тежина у радном стању, кг | 1010 | 1020 |
| Максимална брзина, км/х | 162 | 165 |
| Време убрзања до 100 км/х, с | 15 | 14 |
| Потрошња горива, л/100 км: | ||
| при брзини од 90 км/х | 5,5 | 5,2 |
| при брзини од 120 км/х | 6,8 | 6,6 |
| у урбаном циклусу | 8,9 | 8,9 |
| Гуме | 175/70-R13 | 175/70-R13 |
| Ниво буке у кабини, dB(А) при 100 км/х | 75 | 72 |
| Фактор аеродинамичког отпора | 0,3 | 0,3 |
Карактеристике перформанси
Системи возила су пројектовани тако да обезбеде поуздан рад у температурним распонима од -40°Ц до +45°C. У овом аутомобилу ћете се осећати удобно у свим временским условима. Чак иу условима велике надморске висине, мотор одржава високе перформансе, а аутомобил је способан да савлада нагибе од 34%. Аеродинамички развој тела је веома висок. Када возите великом брзином, бука ваздуха који се пресеца није заморна и не омета разговор; а тишини доприносе и одсуство олука, као и предњи и задњи прозори залепљени у отворе. Они су сада постали елементи моћи тела.
"Десетка" има беспрекорно предње и задње вешање. Управљач је изгубио некадашњу, заморну оштрину. Аутомобили су опремљени стубом управљача који се може подесити за угао нагиба. Овај аутомобил нема равног у погледу стабилности и управљивости на путевима земље. Аутомобил добро "држи" пут при свакој промени правца.
Додатна снага обезбеђује брзо стартовање, убрзање и поуздано претицање у целом опсегу броја обртаја мотора. Возач који је раније возио друге моделе аутомобила одмах ће осетити веома добру вожњу. При брзини од 40 км/х је више од 500 м.
Погодност коришћења овог аутомобила осетићете одмах по укрцавању. Прагови прекривени заптивкама врата више нису у опасности од контаминације. Приликом уласка и изласка више нећете моћи да запрљате панталоне и ноге када дођете у контакт са прагом.
Унутрашњост аутомобила говори о високом нивоу удобности и побеђује у естетском смислу захваљујући обликованом пресвлаку крова. За завршну обраду се користи тканина и велур пресвлаке, али се може користити и кожа.
Добро дизајниране ергономске карактеристике радног места возача омогућавају вам да возите аутомобил без осећаја умора или болова у леђима.
На инструмент табли је тахометар. Тастери и дугмад се налазе на ивицама комбинације и на конзоли на начин да се могу користити без подизања леђа са седишта (без промене радног положаја). Постоје сатови и нови системи:
- систем за надзор у возилу који сигнализира отворена врата, недовољан ниво расхладне течности и уља у мотору, течност у резервоару за прање итд.;
- аутоматски систем контроле грејача; да бисте одржали топлоту у кабини, једноставно морате подесити жељену температуру помоћу контролног дугмета.
Као додатна опрема за унутрашњост, потрошачу се нуди клима, електрични подизачи и подешавање ретровизора, централно закључавање врата и сигурносни аларм. Могућа је уградња хидрауличних појачивача (на неким возилима). У нишу за сат може се уградити путни рачунар.
Расвјетни уређаји на "десетки"
Савремена технологија осветљења је ефикасна и у мраку ноћу иу јакој магли.
Два задња светла, од којих свако укључује спољашње и унутрашње светло. Унутрашње светло са црвеним дифузором функционише као кочионо светло и бело светло упозорења за вожњу уназад. Спољна лампа са двобојним дифузором (црвена и сива) обавља функције бочног светла, светла за маглу, показивача правца и рефлектора.
Осветљење салона укључује две лампе плус осветљење претинца за рукавице, осветљење пртљажника; у кабини постоји додатна утичница за ношење.
(Оригинал је доступан на веб-сајту VAZbook)